基于水運工程重力式碼頭設(shè)計施工的研究

1、基于水運工程重力式碼頭設(shè)計施工的研究摘要：作為水陸運輸間的相互交換平臺，港口碼頭對推動國民經(jīng)濟的發(fā)展起著重要的作用。重力式碼頭是港口碼頭中的一種重要的碼頭形式。它因具有較強的抗凍性而被廣泛使用。隨著重力式碼頭的不斷發(fā)展，對重力式碼頭的建設(shè)提出了更多、更高的要求，因此對重力式碼頭的設(shè)計施工要進行深入的研究，推動其向深水化、大型化的方向發(fā)展。關(guān)鍵詞：水運工程重力式碼頭設(shè)計施工研究現(xiàn)階段我國的碼頭結(jié)構(gòu)主要有板樁碼頭、高樁碼頭以及重力式碼頭三種

2、形式，其中使用較廣泛的是重力式碼頭。重力式碼頭主要是依靠本身的結(jié)構(gòu)重力和填料重力等維持碼頭的穩(wěn)定。重力式碼頭根據(jù)使用要求的不同，在平面布置方面可分為重力式岸壁碼頭和重力墩式碼頭。重力式碼頭憑借自身的諸多優(yōu)點為我國的對外貿(mào)易、碼頭建設(shè)等做出了重要的貢獻。1.重力式碼頭設(shè)計組成1.1重力式碼頭特點重力式碼頭主要由基礎(chǔ)、墻身、胸墻、棱體、倒濾層、回填料、面層、碼頭設(shè)施等部分組成。重力式碼頭的優(yōu)點是由混凝土工藝筑造而成，其岸壁具有耐久性高、結(jié)構(gòu)

3、堅固牢靠等優(yōu)點，一般情況下不需要維修。但是重力式碼頭主要依靠自身的重力來維持碼頭的穩(wěn)定，所以重力式碼頭主要適用于巖石、堅硬粘土和砂質(zhì)等地基類型，在砂石料較容易獲得鋼材混凝土用量少。但是耐久性較差，需要大型船機等設(shè)備。2.重力式碼頭設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求2.1設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)重力式碼頭的設(shè)計施工必須要按照《重力式碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》（JTJ29098）、《海港水文規(guī)范》（JTJ21398）與《港口工程荷載規(guī)范》（JTJ21598）、《港口工程地基規(guī)范》（J

4、TJ25098）及《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（JTJ26798）的要求進行設(shè)計和施工，以此保證重力式碼頭的科學(xué)設(shè)計、合理施工。2.2設(shè)計參數(shù)設(shè)計潮位可參照設(shè)計高水位、設(shè)計低水位、極端高水位以及極端低水位。設(shè)計波浪施工期考慮510年，重現(xiàn)期50年。波高累積頻率，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定及強度：H1%；基床護肩、護底塊石穩(wěn)定驗算：H5%。設(shè)計離泊風(fēng)速的情況是在港內(nèi)取V=22ms。緊急離泊波高要根據(jù)碼頭、船舶、拖輪等進行綜合確定。一般情況取H=1.5～2