重力式碼頭抗震若干問題研究.pdf

1、重力式碼頭作為三大碼頭結(jié)構(gòu)形式之一，廣泛應(yīng)用于港口工程。歷次震害表明，一旦碼頭結(jié)構(gòu)在地震中遭到破壞，受影響的不僅是碼頭結(jié)構(gòu)本身，更主要的是碼頭失去功能、停止運(yùn)營(yíng)造成的經(jīng)濟(jì)損失。所以，對(duì)重力式碼頭的抗震計(jì)算方法進(jìn)行研究具有重要意義。與國(guó)外碼頭抗震設(shè)計(jì)采用的基于位移和基于性能的抗震設(shè)計(jì)理念和方法相比，我國(guó)目前采用的基于力抗震設(shè)計(jì)方法有諸多不足之處。鑒于此，本文以基于位移的重力式碼頭抗震設(shè)計(jì)概念為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)地震中土超孔隙水壓力時(shí)程的計(jì)算方法、

2、成層土靜土壓力和動(dòng)土壓力的計(jì)算方法、地震作用下重力式碼頭滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)位移的簡(jiǎn)化計(jì)算方法、滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)耦合下的位移計(jì)算方法、基于性能的重力式碼頭動(dòng)力時(shí)程分析等進(jìn)行了研究。主要研究?jī)?nèi)容如下:
　　1、結(jié)合累積損傷原理和超孔隙水壓力計(jì)算方法中的應(yīng)力法，提出可較真實(shí)反映超孔隙水壓力時(shí)程的計(jì)算方法。通過與以往超孔壓比時(shí)程的研究結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，驗(yàn)證了所提方法的有效性。
　　2、提出曲破裂面成層土的靜土壓力和動(dòng)土壓力計(jì)算方法。通過與土壓力試驗(yàn)結(jié)

3、果進(jìn)行對(duì)比，驗(yàn)證了所提方法的有效性。采用所提的土壓力計(jì)算方法，研究了地震動(dòng)參數(shù)和土體參數(shù)對(duì)土壓力計(jì)算結(jié)果的影響。
　　3、采用多次曲線對(duì)土的破裂面進(jìn)行簡(jiǎn)化，提出更為簡(jiǎn)單的成層土靜土壓力和動(dòng)土壓力計(jì)算方法，并將這種方法用于碼頭后填土不同剩余水位情況的靜土壓力和動(dòng)土壓力計(jì)算。
　　4、基于本文提出的土超孔隙水壓力時(shí)程計(jì)算方法和土壓力計(jì)算方法，提出輸入地震波下飽和砂填土重力式碼頭位移的計(jì)算方法。通過與以往研究結(jié)果的對(duì)比，論證了所提