動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)性能試驗(yàn)方法-標(biāo)準(zhǔn)編制說明docx

1、1《動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)性能試驗(yàn)方法》編制說明一、工作簡(jiǎn)況一、工作簡(jiǎn)況1.1任務(wù)來源《動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)性能試驗(yàn)方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)是由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)批準(zhǔn)立項(xiàng)，任務(wù)號(hào)為201821。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)測(cè)試技術(shù)分會(huì)提出，愛弛汽車（上海）有限公司、上海蔚來汽車有限公司、格朗吉斯鋁業(yè)（上海）有限公司、天津力神電池股份有限公司、微宏動(dòng)力系統(tǒng)（湖州）有限公司、浙江清優(yōu)材料科技有限公司、中航鋰電（洛陽）有限公司、恒大新能源科技集團(tuán)、天津大學(xué)等單位起

2、草。1.2編制背景與目標(biāo)電動(dòng)汽車在不同的區(qū)域、不同的行駛工況下，動(dòng)力電池都處于不同的溫度環(huán)境下工作，溫度高低對(duì)于鋰離子動(dòng)力電池的電性能、安全性和壽命等有著顯著的影響。長(zhǎng)時(shí)間地工作在高溫環(huán)境下，動(dòng)力電池的一致性和壽命就會(huì)明顯縮短，其性能也會(huì)大大降低，甚至引發(fā)熱安全等事故。同樣，溫度過低也會(huì)引起電池充電析鋰、容量衰減等問題，造成安全隱患。因此為了使動(dòng)力電池達(dá)到最佳的性能和壽命，需要通過熱管理系統(tǒng)對(duì)電池進(jìn)行低溫加熱、高溫冷卻、保溫、限制溫差，

3、從而保證電池在在適宜的溫度范圍內(nèi)工作。動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)性能的測(cè)試評(píng)價(jià)對(duì)于熱管理系統(tǒng)的開發(fā)有著重要意義，目前此方面的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)比較缺失，基本以企業(yè)內(nèi)部的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)為主。通過此標(biāo)準(zhǔn)的研究工作，對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)溫度適應(yīng)性的客觀科學(xué)評(píng)價(jià)提供參考，也為企業(yè)動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的開發(fā)、驗(yàn)證提供標(biāo)準(zhǔn)參考。1.3主要工作過程本標(biāo)準(zhǔn)于2018年04月開始標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)；2018年06月到2018年11月份進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的試驗(yàn)操作工作；2018年12月至2019年03

4、月進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)編寫工作。預(yù)計(jì)2019年04月份至05月份對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行申報(bào)、修改及討論，2019年05月底之前完成標(biāo)準(zhǔn)的公布工作。2019年01月在天津召開了《動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)性能試驗(yàn)方法》的標(biāo)準(zhǔn)討論會(huì)，會(huì)議上由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)的具體內(nèi)容、編制說明等進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。各起草人對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容逐字逐句地進(jìn)行了積極熱烈的討論，形成了征求意見處理匯總處理表，其中大部分意見被予以采納和接受。33）準(zhǔn)確性高，經(jīng)過驗(yàn)證，試驗(yàn)方法豐富完善

5、了動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的測(cè)評(píng)體系。綜上所述，本標(biāo)準(zhǔn)提出的方法對(duì)于當(dāng)前的動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)性能的測(cè)試具有良好的適用性。四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況本標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)內(nèi)容及相關(guān)測(cè)試方法均不涉及專利。五、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益、對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用的情況五、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益、對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用的情況本標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，將成為行業(yè)內(nèi)第一個(gè)動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的發(fā)展起到引導(dǎo)作用，為新能源企業(yè)熱管理相關(guān)開發(fā)驗(yàn)證工作

6、提供一定的參考價(jià)值。通過該標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施，有利于電池企業(yè)、整車企業(yè)及熱管理相關(guān)上下游企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)積累，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的健康、穩(wěn)定、快速發(fā)展。六、采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)情況，與國(guó)際、國(guó)外同類標(biāo)準(zhǔn)水平的對(duì)比情況，六、采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)情況，與國(guó)際、國(guó)外同類標(biāo)準(zhǔn)水平的對(duì)比情況，國(guó)內(nèi)外關(guān)鍵指標(biāo)對(duì)比分析或與測(cè)試的國(guó)外樣品、樣機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)比情況國(guó)內(nèi)外關(guān)鍵指標(biāo)對(duì)比分析或與測(cè)試的國(guó)外樣品、樣機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)比情況尚無。七、

7、在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置，與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，特別是強(qiáng)制七、在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置，與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，特別是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性本標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求，與現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)。八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)尚無。九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明本標(biāo)準(zhǔn)為中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，屬于團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)供協(xié)會(huì)會(huì)員和社會(huì)自愿使用。十、貫