公司產(chǎn)品發(fā)運(yùn)制度8

1、佳木斯希波集團(tuán)制度匯編版本修改狀態(tài)：A0395第八部分第八部分產(chǎn)品發(fā)運(yùn)管理產(chǎn)品發(fā)運(yùn)管理第一章第一章產(chǎn)品運(yùn)輸規(guī)定產(chǎn)品運(yùn)輸規(guī)定貨物運(yùn)輸管理規(guī)定貨物運(yùn)輸管理規(guī)定為了加強(qiáng)運(yùn)輸管理、完善制度，特制定貨物運(yùn)輸管理規(guī)定：一、合同車的運(yùn)輸價(jià)格應(yīng)嚴(yán)格按照公司的有關(guān)規(guī)定及運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法執(zhí)行，企管部和儲(chǔ)運(yùn)部應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。二、企管部應(yīng)根據(jù)前期運(yùn)輸價(jià)格資料和市場行情況，制定科學(xué)、合理、切實(shí)可行的配貨車運(yùn)輸指導(dǎo)價(jià)格，由儲(chǔ)運(yùn)部參照?qǐng)?zhí)行。三、貨物

2、運(yùn)輸協(xié)議書內(nèi)容應(yīng)填寫清楚、完整，并注明押運(yùn)人員。四、運(yùn)輸協(xié)議書和送貨通知書應(yīng)一并送交價(jià)管員進(jìn)行審核，缺少一項(xiàng)不予審核。五、配貨車的運(yùn)輸價(jià)格原則上應(yīng)按公司的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，特殊情況，儲(chǔ)運(yùn)部應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示主管領(lǐng)導(dǎo)并與價(jià)管員溝通，共同確定合理的運(yùn)輸價(jià)格，并在運(yùn)輸協(xié)議書上簽字。六、雇傭配貨車，在確定運(yùn)輸價(jià)格時(shí)，應(yīng)考慮單程和回程車等不同情況，回程車的運(yùn)費(fèi)應(yīng)在單程車的基礎(chǔ)上減少20%。七、貨物運(yùn)輸協(xié)議書需經(jīng)價(jià)管員簽字，運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)，經(jīng)價(jià)管員復(fù)核簽字后，方可

3、結(jié)算運(yùn)費(fèi)。八、公司制定的配貨車運(yùn)費(fèi)指導(dǎo)價(jià)格屬企業(yè)的保密性資料，有關(guān)部門和人員應(yīng)嚴(yán)格保密，不準(zhǔn)擅自對(duì)外泄露。九、相關(guān)部門和人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行貨物運(yùn)輸管理規(guī)定，按程序辦事，對(duì)違反者除扣罰100元外，并賠償給公司造成的經(jīng)濟(jì)損失。佳木斯希波集團(tuán)制度匯編版本修改狀態(tài)：A0397三、調(diào)整車輛：所有與公司簽訂的合同車輛。四、調(diào)整時(shí)間：從2002年1月1日起開始實(shí)施，每半年各分公司輪流一回，具體時(shí)間從年初1月1日至6月30日為一周期，6月30日至12月1日

4、為另一周期，依此類推。五、調(diào)整方式：把調(diào)整的9輛車分成三班分別到天津公司上班，第一班從佳木斯分公司的6輛車中抽簽抽出三輛，在第一周期內(nèi)去天津分公司上班；余下車輛在第二周期內(nèi)去天津分公司上班；天津分公司的3輛車在下年度第一周期去佳木斯分公司上班。六、安排的車輛必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定公司上班，不得以任何理由拒絕或拖延，否則公司將追究其因運(yùn)輸車輛不到位所造成的損失，給予嚴(yán)肅處理。非合同車輛裝車標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定非合同車輛裝車標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定為了確保貨物在