陰山地區(qū)蒙元站赤研究.pdf

1、站赤交通對(duì)于政權(quán)的重要性早已為人所熟知，但縱觀古代歷史，像元朝這樣大規(guī)模發(fā)展驛路交通的政權(quán)并不多見(jiàn)。元朝設(shè)置了以大都為中心，包括中書(shū)省所轄腹里地區(qū)以及十一個(gè)行省的大大小小站赤1500多處，超越前代規(guī)模，組織更為嚴(yán)密，體制更加健全，在當(dāng)時(shí)政治生活中起了重要作用。對(duì)于一個(gè)幅員遼闊的中央集權(quán)封建國(guó)家來(lái)說(shuō)，這是鞏固封建統(tǒng)治的重要一環(huán)。通往嶺北行省的驛路分為帖里干、木憐、納憐三道，這三路驛站都通過(guò)今內(nèi)蒙古地區(qū)。陰山地區(qū)正處于嶺北和中原之間，帖里干

2、道在陰山地區(qū)的東側(cè)，木憐道經(jīng)過(guò)陰山地區(qū)，納憐道在陰山地區(qū)的西側(cè)。以這三條驛道為主干，形成以上都為中心，聯(lián)系豐州、東勝州、亦集乃、應(yīng)昌通往甘肅行省、嶺北行省和東北驛站的交通網(wǎng)絡(luò)，把東北、西北及中原等地緊密地聯(lián)成一個(gè)整體。諸多站赤的設(shè)立，便利了元朝政府對(duì)地方的有效統(tǒng)治，并促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕煌ê徒?jīng)濟(jì)的發(fā)展。本文旨在前人研究的基礎(chǔ)上，分析研究?jī)?nèi)蒙古陰山地區(qū)的站赤交通，使讀者對(duì)陰山地區(qū)站赤交通有一個(gè)較為明晰的認(rèn)識(shí)。
　　全文分七個(gè)部分：
　

3、　一、陰山地區(qū)蒙元站赤的研究概況及研究意義。
　　二、陰山地區(qū)蒙元站赤的概況。概述了陰山地區(qū)站赤的初步建立及站赤信息傳輸?shù)难a(bǔ)充系統(tǒng)——急遞鋪。
　　三、陰山地區(qū)蒙元站赤的建置沿革及分布。對(duì)中書(shū)省和各行省所轄的陰山地區(qū)的路、府、州、縣的站赤進(jìn)行歸納。
　　四、陰山地區(qū)蒙元站赤的驛路中心由上都、豐州、東勝州、大同路、亦集乃路組成。
　　五、陰山地區(qū)蒙元站赤的職能。其職能有三：信息傳遞的職能；物資運(yùn)輸?shù)穆毮?；為因公出?/p>

4、的官吏提供飲食住宿和交通工具的職能。
　　六、陰山地區(qū)蒙元站赤的使用和管理。在站赤使用方面著重對(duì)使者乘驛、運(yùn)送物資、站赤袛應(yīng)這三方面進(jìn)行歸納總結(jié)。元朝政府為了行之有效的運(yùn)行站赤系統(tǒng)，從中央到地方建立一套較為完整的機(jī)構(gòu)來(lái)管理站赤，并對(duì)站赤的建設(shè)與維護(hù)、乘驛憑證的使用管理以及站戶的概況加以闡述。
　　七、陰山地區(qū)蒙元站赤的特點(diǎn)及影響。其特點(diǎn)有三：站赤體系的完善性；政治性、軍事性和經(jīng)濟(jì)性相統(tǒng)一；帶有陰山地域文化的特色。其影響有三：