現(xiàn)代有軌電車地面監(jiān)控平臺研究與實現(xiàn).pdf

1、隨著城市交通擁堵問題的日益嚴重，現(xiàn)代有軌電車以其運力強、無污染、成本低等特點，陸續(xù)在我國一些城市投入了運營。有軌電車地面監(jiān)控平臺是保障行車安全，提高運輸效率的關鍵技術環(huán)節(jié)，但現(xiàn)有的監(jiān)控平臺均針對應用車-地通信方式的CBTC列控系統(tǒng)，且基于C/S模式架構，具有針對性開發(fā)、變更不夠靈活、維護和管理難度大等缺點。因此，論文設計了一種基于B/S架構，且可應用于基于車-車通信方式有軌電車系統(tǒng)的地面監(jiān)控平臺，完成了服務器與車輛、沿線設備間的可靠通信

2、，車輛、沿線設備狀態(tài)數(shù)據(jù)的存儲和監(jiān)測交互頁面的動態(tài)顯示、報警，具有重要的理論和現(xiàn)實意義。
　　論文運用計算機技術、網(wǎng)絡通信技術、數(shù)據(jù)庫技術，參照CBTC列控系統(tǒng)中央運行子系統(tǒng)的相關技術規(guī)范，設計了有軌電車地面監(jiān)控平臺。平臺包括有軌電車及沿線設備數(shù)據(jù)接收處理模塊、平臺門戶網(wǎng)站系統(tǒng)模塊和平臺監(jiān)測管理終端模塊。有軌電車及沿線設備數(shù)據(jù)接收處理模塊在Qt環(huán)境下利用C++語言開發(fā)，通過TCP/IP協(xié)議實現(xiàn)平臺服務器與有軌電車、地面設備的可靠通

3、信，完成相關數(shù)據(jù)的解析、接收和存儲。平臺門戶網(wǎng)站系統(tǒng)模塊和平臺監(jiān)測管理終端模塊采用B/S結構設計，運行于WAMP平臺，以HTML+CSS+JavaScript、PHP為編程語言，其中平臺門戶網(wǎng)站系統(tǒng)實現(xiàn)了平臺首頁、管理員登錄和車站信息顯示等功能;平臺監(jiān)測管理終端通過調(diào)用百度地圖API和SVG矢量圖實現(xiàn)了有軌電車運行位置實時監(jiān)測，通過對服務器數(shù)據(jù)庫的訪問實現(xiàn)了有軌電車運行數(shù)據(jù)整備、有軌電車運行狀態(tài)監(jiān)測、沿線地面設備工作狀態(tài)監(jiān)測和報警及臨時