在用車(chē)符合性項(xiàng)目管理之應(yīng)用.pdf

1、在目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，乘用車(chē)數(shù)量日益增多的情況下，汽車(chē)尾氣排放的總量也日益增加，所以在不斷提高新車(chē)排放要求的情況下，進(jìn)一步關(guān)注乘用車(chē)在實(shí)際使用過(guò)程中的表現(xiàn)將更有現(xiàn)實(shí)意義，在用車(chē)符合性是為了發(fā)現(xiàn)特定車(chē)型的缺陷，設(shè)計(jì)錯(cuò)誤或者不適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)說(shuō)明，它們會(huì)導(dǎo)致在用車(chē)的排放水平嚴(yán)重超標(biāo)。
　　 此項(xiàng)研究的主要目的是控制乘用車(chē)在實(shí)際使用過(guò)程中的排放，因?yàn)槠渑欧趴赡軙?huì)遠(yuǎn)高于型式核準(zhǔn)的限值，由于乘用車(chē)在實(shí)際使用中面臨的路況，油品，人員駕駛技術(shù)以及

2、維修保養(yǎng)狀態(tài)等外界因素各不相同，所以當(dāng)車(chē)輛在檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)排放異常如何能判斷出是否設(shè)計(jì)制造缺陷，前提需要排除上述問(wèn)題的干擾，那么怎么樣才能排除外在因素干擾呢？另外在用車(chē)符合性項(xiàng)目能否順利完成的關(guān)鍵因素是什么？
　　 本文通過(guò)對(duì)上海通用汽車(chē)在用車(chē)符合性管理實(shí)施過(guò)程深入分析發(fā)現(xiàn)：車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)跟蹤，組織機(jī)構(gòu)和工作流程是對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量影響最大的三個(gè)因素。因此引入了質(zhì)量管理計(jì)劃的概念，結(jié)合項(xiàng)目不同階段的特點(diǎn)，采用多種不同的質(zhì)量管理思維和工具，形成