汽車安全新技術(shù)探討

1、汽車安全新技術(shù)探討摘要：當(dāng)前，汽車是人們最常用的交通工具，每年，由于汽車造成的交通事故給人們的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失。通過改進(jìn)汽車的功能，增強(qiáng)汽車的安全運(yùn)行條件，可以有效地避免交通事故的發(fā)生。介紹防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，分別描述其兩種系統(tǒng)的作用、工作原理，這對(duì)于汽車的安全有著積極的作用。關(guān)鍵詞：汽車；防抱死制動(dòng)系統(tǒng)；電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)中圖分類號(hào)：TB文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672.3198（2013）03.0175.02隨著

2、科技的發(fā)展和人們對(duì)汽車要求的提高，汽車技術(shù)發(fā)生著翻天覆地的變化，現(xiàn)代汽車技術(shù)主要是圍繞著安全、舒適、環(huán)保、節(jié)能等方面進(jìn)行著更新?lián)Q代。交通安全歷來是人們最為關(guān)心的話題之一，汽車發(fā)展的歷史也是汽車安全技術(shù)不斷提高的歷史。汽車安全應(yīng)從整體上來考慮，不僅要在事故發(fā)生時(shí)減少人員的傷亡，而且更重要的是避免事故的發(fā)生。1防抱死制動(dòng)系統(tǒng)1.1含義防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）的英文翻譯是AntilockBrakingSystem。車的車輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中同步，根

3、據(jù)車輪的轉(zhuǎn)速得出與此相對(duì)應(yīng)的電子信號(hào)，由汽車的控制器經(jīng)過運(yùn)算，得出相應(yīng)的車速和加減速度。并在此基礎(chǔ)上，由電子控制器得出的信號(hào)分析出滑移值，根據(jù)一系列的綜合分析，對(duì)壓力調(diào)節(jié)器的發(fā)出相應(yīng)的指令，讓其自動(dòng)調(diào)節(jié)壓力的大小。當(dāng)車輪發(fā)生抱死現(xiàn)象時(shí)，也將其信號(hào)傳遞給傳感器，減少其制動(dòng)壓力值，讓汽車車輪獲得更大的轉(zhuǎn)速，而車輪的轉(zhuǎn)速達(dá)到一定的閾值時(shí)，電子傳感器收到該值后，會(huì)加大制動(dòng)壓力值，從而讓轉(zhuǎn)速降下來。如此周而復(fù)始地運(yùn)作，讓汽車在制運(yùn)的過程中總是處于

4、即將抱死的邊緣這一最佳狀態(tài)，達(dá)到了防抱死制動(dòng)的效果。2電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）開過車的人都能體會(huì)，車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，汽車本身會(huì)由于重心的原因向轉(zhuǎn)彎的反方向發(fā)生側(cè)傾。當(dāng)轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向的角度越大，那么汽車側(cè)傾度越大，同時(shí)，如果在轉(zhuǎn)彎的過程中車速很快，側(cè)傾也會(huì)隨之加大。當(dāng)側(cè)傾的角度超過極限值的話就會(huì)發(fā)生翻車事故，這種情況在雨天和冰雪路面更加容易發(fā)生。如果使用ESP，失控的機(jī)率會(huì)大大降低，整車的主動(dòng)安全性也更高。那么什么是ESP呢？2.1ESP的含義