四川?。ê貞c）公路自然區(qū)劃研究.pdf

1、四川、重慶地區(qū)地形起伏大，氣候環(huán)境復雜，存在明顯的地帶差異，自然災害比較多，對公路工程建設(shè)影響比較大。公路是一種直接修筑于自然界中的人工線形結(jié)構(gòu)物，與周圍所在的自然環(huán)境存在著各種相關(guān)影響的關(guān)系。進行公路自然區(qū)劃的研究就是為了使公路的修筑更好的適應當?shù)氐淖匀画h(huán)境，保證在公路的規(guī)劃、設(shè)計、施工和養(yǎng)護過程中采取因地制宜的工程技術(shù)措施。 本論文依據(jù)一般自然區(qū)劃研究的基本理論、原則、方法等，廣泛參考和借鑒國內(nèi)外各類區(qū)劃研究經(jīng)驗和技術(shù)成果，

2、在充分調(diào)查和詳細收集四川省(含重慶)各種自然地理條件及公路相關(guān)建設(shè)資料、數(shù)據(jù)、圖件、照片以及相關(guān)科研成果的基礎(chǔ)上，根據(jù)公路建設(shè)多年的實踐經(jīng)驗及有關(guān)技術(shù)規(guī)范文件(其中包括其它工程部門如建筑、水電、鐵路、地質(zhì)等)中的具體要求和規(guī)定，確定了四川(含重慶)省公路自然區(qū)劃研究的總體技術(shù)思想；建立了區(qū)劃研究的類型體系；提出了區(qū)劃研究的原則體系和方法體系，即總體的、區(qū)劃劃分的、確定區(qū)劃指標及指標體系的、確定區(qū)劃等級單位系統(tǒng)的以及區(qū)劃和環(huán)境參數(shù)圖件編制

3、原則和方法。 由于研究引進了地理信息系統(tǒng)(GIS)的理論和方法，可以更精確的將地理因素特征加以量化，更清楚的看到自然地理環(huán)境對公路的影響深度。論文還明確了公路區(qū)劃分析系統(tǒng)應包括的四個方面：①基礎(chǔ)資料的構(gòu)成及數(shù)字化；②原則、方法的確定；③指標體系的建立；④地理信息系統(tǒng)(GIS)分析方法的選擇。提供了一套從基礎(chǔ)數(shù)據(jù)到完成區(qū)劃的研究框架，在這個系統(tǒng)中，隨著數(shù)據(jù)的更詳盡、方法的優(yōu)化及指標體系的變動，區(qū)劃可以在地理信息系統(tǒng)平臺下進行調(diào)整和