基于博弈論的汽車技術戰(zhàn)略聯(lián)盟利益分配研究.pdf

1、國際金融衰退和競爭形勢激烈加劇的雙重影響下,汽車產業(yè)的發(fā)展非常艱難。在此形勢下,國內汽車產業(yè)(包括汽車技術)的發(fā)展受到了諸多的限制:一方面是與國外汽車公司的合作在技術方面不是很成功,技術創(chuàng)新能力沒能得到有效的提高；另一方面是國內各技術力量之間不能通力合作,即使組建了技術戰(zhàn)略聯(lián)盟,有時也因運行過程諸多問題而導致聯(lián)盟未能取得預期成果,運行問題包括成員結構,運行機制以及利益分配等等。通過研究世界汽車產業(yè)的發(fā)展,發(fā)現組建汽車技術戰(zhàn)略聯(lián)盟是有利于

2、汽車技術發(fā)展的,但前提是汽車技術戰(zhàn)略聯(lián)盟必須穩(wěn)定運行,并能夠實現預期目標。為了使汽車技術戰(zhàn)略聯(lián)盟穩(wěn)定運行和發(fā)展,我們需要研究影響聯(lián)盟運行的關鍵因素,如成員選擇、運行機制和利益分配等等問題,目的是讓汽車技術戰(zhàn)略聯(lián)盟能夠穩(wěn)定運行。
　　 本研究首先對國內外汽車技術戰(zhàn)略聯(lián)盟進行分析、總結,并對比發(fā)現汽車技術戰(zhàn)略聯(lián)盟對世界汽車技術發(fā)展有著重要的作用,接著分析汽車技術聯(lián)盟成立條件和要求,提出了4點假設,同時還分析了影響聯(lián)盟發(fā)展的因素,引入