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1、交通建設(shè)科技項(xiàng)目后評(píng)價(jià)不僅是交通行政管理部門檢驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)施績(jī)效、推廣科技創(chuàng)新成果和指導(dǎo)立項(xiàng)決策的衡量依據(jù),而且是實(shí)現(xiàn)從注重建設(shè)評(píng)估到科研、建設(shè)、管理和服務(wù)四者并重思想轉(zhuǎn)變的重要途徑,其重要性已日漸凸顯。同時(shí),西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目“強(qiáng)化科技創(chuàng)新,加強(qiáng)成果推廣,注重人才培養(yǎng)”的指導(dǎo)思想也要求在重大技術(shù)問題攻關(guān)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)科研項(xiàng)目成果的管理及生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化工作,為實(shí)現(xiàn)西部交通體系跨越式發(fā)展提供強(qiáng)有力的科技支撐和人才保障。因此,隨著西部交通建
2、設(shè)項(xiàng)目的開展,對(duì)現(xiàn)有研究成果的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行準(zhǔn)確、客觀地評(píng)估,使得科研成果的社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值得到充分體現(xiàn),從而更好地保證科技成果轉(zhuǎn)化工作的順利開展,提高西部乃至全國交通行業(yè)的整體技術(shù)水平,為交通建設(shè)的快速發(fā)展提供有力支撐,充分發(fā)揮科技創(chuàng)新在西部交通建設(shè)中的作用,具有十分重要的意義。
本文從交通建設(shè)科技項(xiàng)目后評(píng)價(jià)基礎(chǔ)理論研究入手,分析了實(shí)施交通建設(shè)科技項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的背景及意義。對(duì)國內(nèi)外交通科技項(xiàng)目績(jī)效評(píng)估現(xiàn)狀進(jìn)行述評(píng),引出有必要
3、對(duì)我國交通建設(shè)科技項(xiàng)目進(jìn)行后評(píng)價(jià)。進(jìn)而分析了各評(píng)價(jià)方法的優(yōu)缺點(diǎn),并對(duì)科技項(xiàng)目評(píng)價(jià)涉及的評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行了分類綜述,總結(jié)其共同特征,提出需要對(duì)投入和產(chǎn)出指標(biāo)進(jìn)行不斷擴(kuò)展和深化,以指導(dǎo)交通建設(shè)科技項(xiàng)目后評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建。
借鑒國內(nèi)外科技項(xiàng)目評(píng)價(jià)已有研究成果,本文對(duì)西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目已結(jié)題依托工程進(jìn)行總結(jié),從項(xiàng)目背景、研究目標(biāo)、項(xiàng)目實(shí)施效益和評(píng)價(jià)依據(jù)選取四個(gè)方面進(jìn)行把握,突出項(xiàng)目技術(shù)特點(diǎn),將西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目劃分為交通基礎(chǔ)設(shè)施
4、建設(shè)技術(shù)研究類項(xiàng)目、新材料開發(fā)與應(yīng)用類項(xiàng)目和西部交通可持續(xù)發(fā)展類項(xiàng)目三類,以此作為指標(biāo)體系設(shè)定的依據(jù)。
在項(xiàng)目分類的基礎(chǔ)上,本文從社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和科技效益四個(gè)方面進(jìn)行共性指標(biāo)體系構(gòu)建。并根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn),分別從技術(shù)應(yīng)用能力、風(fēng)險(xiǎn)控制能力和產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展三個(gè)指數(shù)構(gòu)建新材料開發(fā)與應(yīng)用研究類項(xiàng)目評(píng)價(jià)特性指標(biāo)體系;從產(chǎn)業(yè)政策效應(yīng)、技術(shù)水平、技術(shù)的市場(chǎng)影響力和技術(shù)安全性四個(gè)指數(shù)構(gòu)建交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)研究類項(xiàng)目評(píng)價(jià)特性指標(biāo)體
5、系;從資源消耗、環(huán)境影響和安全保障三個(gè)指數(shù)構(gòu)建西部交通可持續(xù)發(fā)展類項(xiàng)目評(píng)價(jià)特性指標(biāo)體系。
本文采用問卷調(diào)查的方式對(duì)項(xiàng)目特性指標(biāo)體系涉及到的定性指標(biāo)進(jìn)行描述,以輔助專家打分,運(yùn)用灰色模糊綜合評(píng)價(jià)方法對(duì)專家打分值進(jìn)行綜合評(píng)分。并以巖溶地區(qū)筑路材料研究項(xiàng)目為例,指導(dǎo)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的運(yùn)用。
通過以上對(duì)西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目后評(píng)價(jià)方法的分析和指標(biāo)體系的構(gòu)建,本文提出了指導(dǎo)交通建設(shè)科技項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的工作的配套措施,為論文
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