交通建設科技項目后評價系統(tǒng)開發(fā)研究.pdf

1、隨著眾多交通建設科技項目的結題及其成果的應用,對其投資效果及成果轉化后綜合效益的衡量,逐漸引起政府相關部門的廣泛關注。然而,后評價工作順利開展離不開科技項目管理軟硬件環(huán)境的共同支撐,除后評價組織工作之外,迫切需要借助更先進的技術手段。因此,以網絡系統(tǒng)開發(fā)模式推動后評價工作開展,為管理部門提供一個集后評價和項目管理于一體的網絡系統(tǒng)平臺,將有效提高科技項目管理績效。
　　 通過對國內外項目后評價理論研究及系統(tǒng)開發(fā)相關成果的梳理,在界

2、定交通建設科技項目后評價內涵及其特點的基礎上,根據邏輯框架法層次分析、垂直和水平方向的邏輯關系得出的啟示及科技項目分類構建指標體系,設計評分表,實現由研究層向操作層的可操作性轉化。進而從后評價所面臨的問題入手,展開系統(tǒng)開發(fā)需求分析,總體設計后評價系統(tǒng)開發(fā)方案,并分析系統(tǒng)開發(fā)過程中的關鍵技術問題,提出解決方案。
　　 基于以上分析得出,交通建設科技項目后評價指標體系構建應采用通用指標和專用指標相結合的方式,以滿足開放式系統(tǒng)開發(fā)需求