昆明-安寧高速公路效益后評價(jià)系統(tǒng)開發(fā)及應(yīng)用.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、高速公路效益后評價(jià)是高速公路運(yùn)營管理科學(xué)化的重要手段,是高速公路后評價(jià)的核心。我國的高速公路后評價(jià)工作起步較晚,但發(fā)展較快。本文的目的是通過對昆安高速公路效益后評價(jià)的研究,從而為完善高速公路的效益后評價(jià)以及提高效益后評價(jià)的準(zhǔn)確性和工作效率提供一定的技術(shù)支撐。
　　 本文介紹了昆安高速公路效益后評價(jià)中的國民經(jīng)濟(jì)效益和財(cái)務(wù)效益后評價(jià)的基本理論和評價(jià)模型,并利用模糊評價(jià)的方法建立了昆安高速公路社會(huì)效益后評價(jià)模型。通過對昆安高速公路進(jìn)行

2、數(shù)據(jù)調(diào)查,得到了相應(yīng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
　　 在上述理論評價(jià)模型基礎(chǔ)上,利用可視化編程工具VisualC++6.0,設(shè)計(jì)開發(fā)了高速公路效益后評價(jià)系統(tǒng),系統(tǒng)包括高速公路國民經(jīng)濟(jì)效益后評價(jià)模塊、財(cái)務(wù)效益后評價(jià)模塊和敏感性分析模塊,數(shù)據(jù)庫采用MicrosoftAccess2003。
　　 在昆安高速公路調(diào)查數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,應(yīng)用高速公路效益后評價(jià)系統(tǒng),對昆安高速公路的國民經(jīng)濟(jì)效益和財(cái)務(wù)效益進(jìn)行計(jì)算,結(jié)果顯示昆安高速公路不僅抗風(fēng)險(xiǎn)能力較好

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