車(chē)輛構(gòu)造精品課程網(wǎng)上的習(xí)題

1、第一章發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)和工作原理一、判斷題1.凡是能使某種形式的能量轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)器都可以稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)。答案：√2.柴油機(jī)汽油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)，煤氣機(jī)是外燃機(jī)。答案：3.根據(jù)燃料燃燒所處的位置不同，熱力發(fā)動(dòng)機(jī)分為外燃機(jī)和內(nèi)燃機(jī)。答案：√4至今，汽車(chē)拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)全部采用內(nèi)燃機(jī)。答案：√5.柴油機(jī)的自燃溫度比汽油機(jī)高。答案：6.兩個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán)的稱(chēng)為二行程內(nèi)燃機(jī)。答案：√7.單缸內(nèi)燃機(jī)有立式和臥式，多缸內(nèi)燃機(jī)有V形、直列形和對(duì)置形。答案：

2、√8.按進(jìn)氣方式分類(lèi)可分為增壓式內(nèi)燃機(jī)和非增壓式內(nèi)燃機(jī)。答案：√9.每個(gè)缸設(shè)有2個(gè)進(jìn)氣門(mén)2個(gè)排氣門(mén)的內(nèi)燃機(jī)稱(chēng)為二氣門(mén)內(nèi)燃機(jī)。答案：10.柴油機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)四大系統(tǒng)構(gòu)成。答案：√11.曲柄連桿機(jī)構(gòu)是柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞的核心。答案：√12.與曲柄連桿機(jī)構(gòu)直接相關(guān)的構(gòu)件包括機(jī)體、汽缸蓋、油底殼等。答案：√13低壓油路依次由噴油泵、高壓泵和噴油器等組成。答案：14.啟動(dòng)系統(tǒng)是借助外力使靜止的柴油機(jī)啟動(dòng)。答案：√答案：29.二行程內(nèi)燃機(jī)活塞在

3、氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩個(gè)行程，曲軸旋轉(zhuǎn)一周，完成一個(gè)工作循環(huán)。答案：√30.多缸內(nèi)燃機(jī)具有兩個(gè)或兩個(gè)以上的氣缸，各缸活塞連桿連接在同一根曲軸上。答案：√31.內(nèi)燃機(jī)型號(hào)由阿拉伯?dāng)?shù)字和漢語(yǔ)拼音字母組成。答案：√32.4100Q——表示四缸、四行程、缸徑100mm、水冷、通用汽油機(jī)。答案：33.內(nèi)燃機(jī)型號(hào)包括四部分，其中沖程符號(hào)E表示二沖程，四沖程不標(biāo)號(hào)。答案：√34.平均指示壓力pi愈大，氣缸工作容積的利用程度越高，發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)愈優(yōu)。答案：√

4、35.活塞平均速度Cm增大，則活塞組的熱負(fù)荷和曲柄連桿機(jī)構(gòu)的慣性力均增大，磨損加劇，壽命下降，以致Cm已成為表征發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化程度的參數(shù)。答案：√36.升功率反映了內(nèi)燃機(jī)排量的利用程度，繼續(xù)提高升功率是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)發(fā)展方向之一。答案：√37.我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，不采用特殊的低溫起動(dòng)措施，柴油在10℃、汽油機(jī)在5℃以下的環(huán)境條件下起動(dòng)順利，且15s以?xún)?nèi)能自行運(yùn)轉(zhuǎn)。答案：38.可靠性是指內(nèi)燃機(jī)在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。答案：√39.耐