拓?fù)渥兓瘜?duì)新型機(jī)械彈性車輪力學(xué)性能的影響研究.pdf

1、本文以新型機(jī)械彈性車輪為研究對(duì)象，基于車輪的多體結(jié)構(gòu)和輮輪分層結(jié)構(gòu)，建立了機(jī)械彈性車輪非線性有限元模型，利用非線性有限元法對(duì)其進(jìn)行了有限元仿真分析，并對(duì)比分析了不同拓?fù)渥兓碌能囕喌牧W(xué)性能，揭示了拓?fù)渥兓瘜?duì)車輪力學(xué)性能的影響規(guī)律，為機(jī)械彈性車輪結(jié)構(gòu)提供了理論依據(jù)。
　?。?）詳細(xì)闡述了新型彈性車輪的系統(tǒng)構(gòu)成、工作原理及其性能的優(yōu)越性，對(duì)其承載特性進(jìn)行分析，得到機(jī)械彈性車輪的承載特點(diǎn)，對(duì)鉸鏈組的受力進(jìn)行了力學(xué)分析，得到鉸鏈組受力和

2、載荷、車輪半徑、徑向剛度之間的關(guān)系。
　?。?）基于機(jī)械彈性車輪工作原理提出了機(jī)械彈性車輪力學(xué)特性分析有限元模型的簡(jiǎn)化條件，并依據(jù)簡(jiǎn)化條件建立了簡(jiǎn)化的機(jī)械彈性車輪的有限元分析模型，并對(duì)機(jī)械彈性車輪有限云模型進(jìn)行輮輪分層結(jié)構(gòu)、鉸接結(jié)構(gòu)、橡膠材料系數(shù)、接觸和邊界條件的設(shè)置，建立了考慮鉸接結(jié)構(gòu)的機(jī)械彈性車輪有限元模型，然后進(jìn)行有限元仿真計(jì)算，得到機(jī)械彈性車輪的基本力學(xué)特性。
　　（3）分別建立了不同拓?fù)渥兓碌臋C(jī)械彈性車輪的有限元