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文檔簡介
1、我國大部分橋梁建成于20世紀50-70年代,四川等西南省市邊遠山區(qū),1980年以前建的橋梁主要以拱橋為主,已經(jīng)運營數(shù)十年,大批橋梁的技術(shù)狀況已不能滿足行車安全和日益增長的交通量的需要,限于資金和材料的緊缺,不可能大量地拆除新建,只能采取投資較少,施工工期短,又能緩解當(dāng)前運輸緊張狀態(tài)的維修與加固橋梁的技術(shù)措施。研究拱橋加固、改造利用技術(shù),是一項具有十分重要意義的工作,不僅能節(jié)省投資,收到良好的社會經(jīng)濟效益,特別是對邊遠山區(qū)來說,尤為重要,
2、而且通過維修和改造、加固舊橋,可以消除交通安全隱患,提高公路通行能力和服務(wù)水平。本文以樂山沐川利店大橋為對象,通過對利店大橋的檢測、評估和加固設(shè)計及施工技術(shù)的研究,提出了拱橋的檢測、評估、加固設(shè)計及施工技術(shù)。得出的主要結(jié)論有:(1)為了選定技術(shù)上可行,經(jīng)濟上合理的拱橋加固、改造方案,首先必須對橋梁技術(shù)狀況,各種缺陷,病害進行全面細致的檢查與檢測,通過檢測確定橋梁各部損壞的程度,查明橋梁病害原因,為橋梁的使用及維修加固提供必要的依據(jù)。(2
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