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文檔簡介
1、H<,∞>控制理論是分析和設計不確定系統(tǒng)的一種強有力的工具,主要解決對象建模中的誤差和在一定范圍內因模型攝動而引起控制品質惡化的控制難題.該文對H<,∞>控制理論在船舶電站中的應用進行了研究,著重解決了在船舶電站柴油發(fā)電機組控制系統(tǒng)中出現(xiàn)的特殊控制問題.該文在詳細分析和研究柴油發(fā)電機組數(shù)學模型的基礎上,首次應用H<,∞>控制理論對船舶電站柴油發(fā)電機組控制系統(tǒng)進行了混合靈敏度的優(yōu)化設計研究,首次提出了應用H<,∞>控制理論對船舶電站柴油發(fā)
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