語音控制技術在船舶導航系統(tǒng)中的應用研究.pdf

1、目前對船舶導航系統(tǒng)的操作主要依賴于控制面板（滾輪）和鍵盤，海員通過手動方式完成導航操作需要分散一定的精力保證操作的準確性，在單人駕駛或靠離泊的情況下尤其影響船舶的航行安全。語音作為一種人機交互方式，以其自然方便的特性，已經(jīng)在車載導航、智能家電、互聯(lián)網(wǎng)搜索等領域得到了廣泛的應用。本文應用語音識別及語音控制技術，在Android平臺上探索了一種新型的海員與船舶導航系統(tǒng)之間的交互方式。
　　 通過分析國內外兩款應用成熟的船舶導航系統(tǒng)的

2、控制面板（工具欄）的功能、實現(xiàn)語音控制船舶導航系統(tǒng)的難點，進而完成船舶導航系統(tǒng)的語音控制功能設計。根據(jù)語音控制功能和海圖數(shù)據(jù)庫之間的交互與否，提出了實現(xiàn)語音控制船舶導航系統(tǒng)的關鍵技術:語音識別技術、語音-基礎操作技術和語音-信息查詢交互技術，本文主要針對以上三大關鍵技術進行了研究。
　　 通過對語音識別引擎開發(fā)方案的論證，使用靈云SDK進行語音識別引擎的二次開發(fā)，深入研究基于靈云SDK的語音識別相關算法，并對錄音機控件進行二次開

3、發(fā)，實現(xiàn)非特定人、孤立詞、本地、實時識別，為語音控制船舶導航系統(tǒng)提供基礎。研究了語音-基礎操作技術的兩大關鍵內容:指令集開發(fā)和基于Android的語音指令處理機制，使得船舶導航系統(tǒng)在通過語音進行設置類操作時準確響應。對語音-信息查詢交互技術進行研究，實現(xiàn)了海圖顯示模塊和港口查詢模塊，采用分軸投影檢索機制加快基于語音控制的海圖顯示，通過模糊查詢機制解決港口漢語發(fā)音相似的情況，設計了海圖數(shù)據(jù)庫支撐信息查詢交互技術，并對船舶導航系統(tǒng)的語音控制