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文檔簡介
1、近年來,隨著我國城市化發(fā)展進程加快,城市道路的建設已經(jīng)成為各大城市提升綜合實力的一項重要指標。隨之而來的城市擁堵、資源短缺、環(huán)境污染等成為了亟待解決的重要問題。城市道路指路標志作為城市交通管理、組織的重要交通安全設施,為城市道路提高交通運行效率起到了舉足輕重的作用。它一方面為交通參與者提供指路向?qū)?另一方面,在減少城市擁堵的基礎上成為城市綠色發(fā)展的重要組成部分。然而,由于各城市原來對指路標志重要性認識的欠缺以及建設的不及時等原因,使得城
2、市道路指路標志不能與交通參與者出行需求達到平衡,造成了種種交通問題。
針對城市道路指路標志系統(tǒng)的設計問題,本文以國內(nèi)外研究為基礎,結合交通工程學、交通美學、車輛工程學等多個學科對指路標志進行研究。通過以上研究,力爭為各城市指路標志系統(tǒng)的建設提供理論實踐基礎。
首先,本文就指路標志中所涉及的基礎知識進行分述研究。從指路標志定義、分類、一般城市道路分類及指路標志做出了明確闡述,并從視認性角度就駕駛員對指路標志的認知進行分
3、析,以及充分闡明指路標志設計中交通美學的應用。其次,根據(jù)本文研究內(nèi)容,從指路標志版面設計方面綜合研究其涉及的參數(shù)。如指路標志版面信息閾值、指路標志漢字高度、指路標志版面內(nèi)容選取、指路標志版面尺寸等,然后,本文根據(jù)指路標志設置中存在的問題及設置原則,研究不同道路形式中指路標志的設置位置以及支撐方式。并通過層次分析法對指路標志系統(tǒng)進行評價。最后,本文結合西安市一般城市道路指路標志的設置情況,對西安市部分路段指路標志重新設計,將本文研究內(nèi)容應
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