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文檔簡介
1、鋼管混凝土拱橋是一類將梁和拱有機結(jié)合起來的橋梁結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)體系近年來才在我國興起。在施工過程中主梁與拱肋的線形及內(nèi)力、混凝土澆筑時鋼管的溫度應(yīng)力、吊桿的索力值均需要建立合適的施工監(jiān)控體系來加以控制。
本文以牟家村跨同三高速公路64m系桿拱橋為工程背景,結(jié)合現(xiàn)有施工監(jiān)控的理論和方法,對各施工階段橋梁的狀態(tài)進行了數(shù)據(jù)采集及分析,保證了橋梁成橋后線形、應(yīng)力及吊桿索力符合規(guī)范要求。主要完成的工作內(nèi)容如下:
(1)采用橋梁博士
2、對全橋進行了有限元模擬,得到各階段主梁與拱肋的理論累計位移,將計算結(jié)果與設(shè)計資料對比,驗證了模型的可靠性,在施工過程中,根據(jù)現(xiàn)場材料試驗及實測數(shù)據(jù),對模型中各參數(shù)進行調(diào)整,以提高控制精度。
(2)采用自適應(yīng)度方法對橋梁進行線形監(jiān)控,利用最小二乘法對橋梁主要參數(shù)進行識別,并對橋梁各階段變形進行預(yù)測,結(jié)合有限元模型給出主梁與拱肋的預(yù)拱度,確定立模標高,得到了理想的成橋線形。
(3)分析了施工控制中影響應(yīng)力控制的因素,對溫
3、度及收縮徐變的影響進行了論述,采用收縮徐變相關(guān)理論,對實測應(yīng)變中的非荷載應(yīng)變進行分離,得到更接近實際應(yīng)力的應(yīng)力檢測結(jié)果。
?。?)采用MIDAS/FEA有限元軟件對鋼管混凝土拱肋進行有限元模擬,分析在澆筑混凝土過程中,釋放的水化熱以及對鋼管拱肋的影響。結(jié)果表明,鋼管混凝土拱澆筑過程中會釋放大量的水化熱,具有大體積混凝土溫度場的特征。
(5)吊桿的索力直接影響著整個橋梁的受力狀態(tài),因而對吊桿索力的識別至關(guān)重要。選擇合適的
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