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1、本文首先結(jié)合相關(guān)試驗數(shù)據(jù)分析、確定城市下墊面對城市氣溫影響的主要方式。通過多孔介質(zhì)特性,分析大空隙瀝青混合料的孔隙特點和熱性能。其次,理論分析多孔介質(zhì)內(nèi)部的蒸發(fā)特征,對比相關(guān)的大孔隙材料的蒸發(fā)性能的研究實例。分析路面的所處的熱環(huán)境,分析研究各相關(guān)條件。 建立大孔隙透水性瀝青路面溫度與含濕量數(shù)值模型,確定邊界條件。通過假定北京市道路均采用同一大孔隙材料,分析降雨之后的數(shù)天之內(nèi)路表氣溫的變化情況。同時,粗略的估計城市氣溫變化情況。
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