基于北斗的武漢港區(qū)航標監(jiān)控系統(tǒng)方案的研究.pdf

1、航標對于船舶的安全、經(jīng)濟和便利航行起著非常重要的作用。然而，航標的傳統(tǒng)管理模式非常落后，己經(jīng)無法適應(yīng)日益繁忙的航道運輸所提出的高質(zhì)量安全航行的需求。本論文結(jié)合武漢港區(qū)航道航標管理的實際情況，設(shè)計出一種基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，既適合內(nèi)河航道使用又經(jīng)濟可靠的航標無線監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)由控制中心、監(jiān)控中心、監(jiān)控終端以及衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組成，能自動監(jiān)控航標的運行參數(shù)和位置信息，幫助航道管理部門快速地掌握航標的工作狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)航標的故障，提高航標的可

2、靠性和航道運輸?shù)陌踩?。本文在全面分析航標監(jiān)控系統(tǒng)功能需求的基礎(chǔ)上，給出了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)，劃分了系統(tǒng)的功能模塊，完成了模塊之間的通訊接口設(shè)計。在設(shè)計過程中，對系統(tǒng)使用的計算機技術(shù)、GSM通信技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)、檢測技術(shù)等進行了深入的研究。 以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)作為航標定位的一個最大優(yōu)點就是北斗用戶終端具有雙向數(shù)字報文通信能力，本文結(jié)合此優(yōu)點獨立地設(shè)計了整個系統(tǒng)的通信組成結(jié)構(gòu)及其系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳送流程。結(jié)合GSM網(wǎng)絡(luò)，在監(jiān)控中心以短消

3、息的形式發(fā)送請求給控制中心之后，控制中心就通過北斗衛(wèi)星與航標終端建立雙向通信，以獲取航標的位置以及航標的工作狀況等信息，然后控制中心就以GSM短消息的形式將此信息發(fā)送給監(jiān)控中心，這樣監(jiān)控中心就可以實時的監(jiān)控航標的整個運行情況。文中還提出了北斗衛(wèi)星和偽衛(wèi)星技術(shù)相結(jié)合的實施方案，以差分定位的方式提高了北斗的定位精度，所做工作對開拓偽衛(wèi)星的應(yīng)用領(lǐng)域和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的研究具有很大的意義。此外，本文還對航標監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫設(shè)計和程序設(shè)計進行