汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷試技術(shù)的應(yīng)用研究.pdf

1、隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量連創(chuàng)新高。在對(duì)汽車產(chǎn)品品種和數(shù)量需求增加的同時(shí)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)條例，資源短缺等一系列問(wèn)題，如何低成本、高質(zhì)量的生產(chǎn)出客戶滿意的產(chǎn)品成為汽車制造商需要解決的主要課題。
　　發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)質(zhì)量一直是汽車廠和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)十分重視的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)在線運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試技術(shù)，能很大程度地改善內(nèi)燃機(jī)的整機(jī)質(zhì)量，提高產(chǎn)品的綜合性能，是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的重要測(cè)試手段。目前，發(fā)動(dòng)

2、機(jī)在線運(yùn)轉(zhuǎn)檢測(cè)方法主要是冷試和熱試兩種方法，相比于發(fā)動(dòng)機(jī)熱試，冷試技術(shù)測(cè)試精度高，測(cè)試時(shí)間短，成本低，污染少，資源消耗少，已成為國(guó)內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)普遍認(rèn)可的新技術(shù)。
　　通常，發(fā)動(dòng)機(jī)裝配生產(chǎn)線由擰緊設(shè)備、擰緊工具、壓入設(shè)備、檢驗(yàn)設(shè)備和管理系統(tǒng)等組成。其中，檢驗(yàn)和控制系統(tǒng)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量是至關(guān)重要的。而發(fā)動(dòng)機(jī)在線運(yùn)轉(zhuǎn)檢測(cè)技術(shù)中的長(zhǎng)缸冷試、整機(jī)冷試更為重要，它不僅能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)裝配過(guò)程中的缺陷，而且能夠找出產(chǎn)生問(wèn)題的原因，從而提高出廠合格率

3、，降低返修成本，大大提高返修效率和質(zhì)量。隨著國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的不斷改進(jìn)，以及政府對(duì)排放和廢氣污染等問(wèn)題的日益重視，發(fā)動(dòng)機(jī)冷試作為在線檢測(cè)技術(shù)的一種，與熱試相比較，有著巨大優(yōu)勢(shì)。因此，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷試技術(shù)的研究與應(yīng)用，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，有著重大意義。
　　本文通過(guò)國(guó)內(nèi)外大型汽車企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)在線冷試技術(shù)研究，分析了發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)缸測(cè)試、整機(jī)冷試的原理及方法，以某一發(fā)動(dòng)機(jī)廠冷試設(shè)備為例，詳細(xì)闡述了冷試設(shè)備的結(jié)構(gòu)、運(yùn)轉(zhuǎn)模式、動(dòng)作步驟，以及測(cè)試項(xiàng)目

4、、原理等。文章通過(guò)將采集的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)力矩、回轉(zhuǎn)力矩、進(jìn)排氣壓力、角度等信號(hào)與正常發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)、曲軸軸承和連桿軸承、活塞和活塞環(huán)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、配氣凸輪軸等部件的自身缺陷和裝配質(zhì)量進(jìn)行判斷，并依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)自身的性能參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，通過(guò)大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，分析故障與現(xiàn)象之間的聯(lián)系，制定、改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷試工藝過(guò)程參數(shù)。
　　本文主要工作包括如下內(nèi)容:
　　(1)經(jīng)過(guò)多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠實(shí)地調(diào)研、學(xué)習(xí)，對(duì)比分析了長(zhǎng)缸

5、冷試、熱試、整機(jī)冷試三種在線檢測(cè)方法的測(cè)試原理、設(shè)備構(gòu)成、檢測(cè)項(xiàng)目，以及優(yōu)缺點(diǎn)等，闡述了三者的搭配選擇關(guān)系，為發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線的設(shè)計(jì)優(yōu)化、合理布局提供參考依據(jù)。
　　(2)通過(guò)長(zhǎng)缸測(cè)試設(shè)備的動(dòng)作原理、運(yùn)轉(zhuǎn)模式、檢測(cè)項(xiàng)目等的研究，總結(jié)出控制限的計(jì)算、設(shè)定方法，為長(zhǎng)缸冷試檢測(cè)功能的改進(jìn)、完善，以及故障排除提供指導(dǎo)依據(jù)。
　　(3)本文還分析了國(guó)外某發(fā)動(dòng)機(jī)裝配生產(chǎn)線整機(jī)冷試設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、運(yùn)轉(zhuǎn)模式、動(dòng)作步驟、測(cè)試項(xiàng)目及原理等，為公司整