WH海事局船員適任管理研究.pdf

1、從中國“鄭和下西洋”再到“哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸”，海運為世界的連接做出了重要貢獻，也為世界經(jīng)濟的繁榮奠定了基礎(chǔ)。而與此同時，伴隨著海運的繁榮發(fā)展，日漸嚴(yán)重的海洋環(huán)境污染以及頻繁多發(fā)的海上交通事故也慢慢受到大眾的關(guān)注，并將對社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。船員的綜合素質(zhì)及適任能力的高低直接影響著航運的安全和海洋的清潔，對船員的適任能力進行系統(tǒng)管理，既能夠提高船員的綜合素質(zhì)，又能夠避免人為因素所造成的海運事故。無論是在國際上還是在國內(nèi)，S

2、TCW公約（海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約，簡稱STCW）馬尼拉修正案的生效及公約我國修正案的頒布均對船員的適任能力的培訓(xùn)和管理提出了新的要求，這對傳統(tǒng)模式下船員適任管理工作是一種極大的挑戰(zhàn)。
　　本文主要針對WH海事局船員適任管理進行研究，綜合運用調(diào)查法、文獻研究法、比較研究法等研究方法，在對國內(nèi)外船員適任管理相關(guān)文獻進行梳理的基礎(chǔ)之上，對國內(nèi)外船員適任管理的研究現(xiàn)狀進行簡要分析及評述。文中以湖北省和浙江舟山市兩地為例分析了現(xiàn)

3、階段我國船員適任管理工作的現(xiàn)狀及現(xiàn)有船員適任管理體系方面存在的問題，并重點從五個方面對WH海事局船員適任管理工作中存在的問題進行詳細分析并對問題產(chǎn)生原因進行深入挖掘。結(jié)合WH海事局的船員適任管理工作實際情況，著重從基層實踐層面來探討當(dāng)前國內(nèi)特別是本文所在WH海事局在船員適任管理方面存在的問題，并對STCW公約馬尼拉修正案生效后對WH海事局船員適任管理工作產(chǎn)生的影響進行了深入挖掘，在此基礎(chǔ)之上對WH海事局船員適任管理體系進行重構(gòu)，以期完善