斜拉—懸索協(xié)作體系橋梁的景觀設(shè)計與評價方法研究.pdf

1、斜拉橋與懸索橋相互協(xié)作，形成了一種新型的協(xié)作體系橋梁，這種協(xié)作體系在滿足橋梁大跨徑要求的同時，斜拉與懸索的靈活組合給橋梁形態(tài)上的多變提供條件。橋梁建筑以其自身的實用性、巨大性、固定性、永久性及藝術(shù)性極大地影響并改變了人類的生活環(huán)境。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、科學(xué)技術(shù)水平的進(jìn)步、生活水平的提高，人類對周圍的生存環(huán)境提出了更高的要求，橋梁景觀也越來越受到重視，橋梁的美學(xué)處理已是橋梁工程師必須的職能范圍。本文介紹了斜拉-懸索協(xié)作體系這種橋型在國內(nèi)、外發(fā)

2、展的情況，并對其景觀上的設(shè)計與評價提出了若干的建議。論文以常州龍城大橋為例，介紹了常用的進(jìn)行景觀評價的方法--比較判別法，選取了橋梁的主要美學(xué)要素--橋塔、斜拉橋的主要美學(xué)要素--斜拉索及懸索橋的主要美學(xué)要素--吊桿這三個因素做景觀評價因素，研究斜拉-懸索協(xié)作體系橋中斜拉與懸索怎樣組合才能使結(jié)構(gòu)更合理、形態(tài)更美觀。為了研究目前橋梁工程師的美學(xué)意識和審美能力，特別將調(diào)查人群劃分為橋梁專業(yè)人群、建筑學(xué)專業(yè)人群、橋梁初級專業(yè)人群、建筑學(xué)初級專