版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、1緩解城市交通擁堵應采用先進的城市規(guī)劃設計理念朱鎮(zhèn)摘要:筆者立足基層工作經(jīng)驗,從規(guī)劃的視角審視城市的交通問題,針對日益擁堵的城市交通與不相適應的城市規(guī)劃這一矛盾,大膽設想新的城市規(guī)劃設計方向,努力通過嚴密的論證作可行性研究。關鍵詞:城市規(guī)劃;城市交通;先進的城市交通是城市規(guī)劃的重要構成部分。城市交通的本質是為人們提供更為迅捷的出行體系,縮短兩地在時間和空間上的距離,方便人們的工作與生活。但如今,全國各地的交通擁堵現(xiàn)象已從大城市向中小城市
2、蔓延,早高峰晚高峰的持續(xù)時間向兩頭拉長。市區(qū)道路不堪重負,人們出行需要等待。我所在的城市屬于中小型城市,目前這種狀況也已成為常態(tài)。交通問題也已成為黨和政府迫切需要解決的熱點問題,成為交巡警部門的老大難。一、城區(qū)交通擁堵原因究其交通擁堵原因,就拿我所在的城市鎮(zhèn)江而言,我認為主要有以下六點原因造成:1、私家車總量增長過快34、停車庫改作其他用途如今新建小區(qū)一般都設計有汽車庫,但一些居民雖購有汽車庫但并未用作停車用途,而是擅自改成居住,或是棋
3、牌室、倉庫等,直接擾亂了規(guī)劃設計的初衷。更為甚者,直接購買多個汽車庫,打通以后改作它用。某些商業(yè)大樓的地下車庫,由于經(jīng)濟效益驅動,也有改作辦公、超市的。以上偏離當初規(guī)劃設計的做法,間接的增加了道路的壓力。5、占道嚴重市區(qū)違章搭建面積每年都在增加,雖然政府拆違機構一直在努力,但是執(zhí)法力量較之眾多的違建方還相對薄弱。短短數(shù)年,大部分社區(qū)的道路、空地,幾乎都被違章搭建侵占。有釘樁圈占公共用地的,在人行道放置各種房產(chǎn)中介廣告信息牌、“禁止泊車”
4、牌占道的,油炸食品三輪車占道經(jīng)營的,等等。原有的社區(qū)富余空地已不再有可能供市民行車、會車、停車,甚至,發(fā)生火情的時候,消防車都進不去。人行道被侵占了,人們只有與機動車、非機動車爭道。所以,違章建筑也是爭道的一個重要方面。6、經(jīng)營城市土地的理念過強城市的經(jīng)濟需要發(fā)展,最大效率經(jīng)營城市的土地是一個重要的手段。特別是城區(qū)中心地塊,簡直寸土寸金。近幾年來,鎮(zhèn)江的城市建設正跨入一個嶄新的時期,一幢幢商業(yè)大樓、高檔高層住宅拔地而起,城市面貌與日俱新
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 贛州城市交通與城市規(guī)劃
- 論述城市交通規(guī)劃對城市規(guī)劃的促進
- 淺談城市交通規(guī)劃對城市規(guī)劃的促進
- 城市交通與城市規(guī)劃發(fā)展的初探
- 城市交通擁堵剖析
- 關于城市交通規(guī)劃對城市規(guī)劃的促進分析
- 淺析擁擠收費在緩解城市交通擁堵中的應用
- 《城市規(guī)劃實務》城市交通政策模擬試題
- 從交通管理角度探索緩解城市交通擁堵問題.pdf
- 探索城市交通擁堵問題
- 城市交通擁堵的新解讀
- 《城市規(guī)劃實務》城市交通政策考試試題
- 城市交通擁堵問題研究.pdf
- 貴州《城市規(guī)劃實務》城市交通政策考試試卷
- 淺析城市規(guī)劃設計理念
- 淺析城市規(guī)劃的設計理念
- 城市交通擁堵治理-基于城市經(jīng)營理念的一個典型“城市病”問題研究.pdf
- 城市交通擁堵原因分析及對策
- 城市交通擁堵的識別與預測.pdf
- 城市交通擁堵及科學治理分析
評論
0/150
提交評論