自動(dòng)化與現(xiàn)時(shí)代

1、1自動(dòng)化與現(xiàn)時(shí)代10101356動(dòng)103付洋在自動(dòng)化技術(shù)飛速發(fā)展的今天，自動(dòng)化技術(shù)與現(xiàn)設(shè)計(jì)的聯(lián)系越來越緊密，可以說，有一種密不可分的關(guān)系，只有在結(jié)合現(xiàn)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，自動(dòng)化技術(shù)才能極大化的發(fā)揮它的作用，從而使現(xiàn)時(shí)代更加的美好，一智能交通系統(tǒng)為例，我們談一談自動(dòng)化技術(shù)與現(xiàn)時(shí)代的關(guān)系。智能交通系統(tǒng)是將先進(jìn)的數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面管理系統(tǒng)，而建立起的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)

2、、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸管理系統(tǒng)。在公路運(yùn)輸領(lǐng)域，該系統(tǒng)將汽車、駕駛員、道路及其相關(guān)的服務(wù)部門相互聯(lián)合起來，并使汽車在打、駕駛員、道路及其相關(guān)部門相互聯(lián)合起來，并使汽車在道路上的運(yùn)行功能智能化，從而使公眾能夠高效的使用公路交通設(shè)施和資源。具體地說，該系統(tǒng)將采集到各種道路交通及服務(wù)信息經(jīng)交通管理中心集中處理后，傳輸?shù)焦愤\(yùn)輸系統(tǒng)的各種用戶，出行者可以實(shí)時(shí)選擇交通方式和交通路線；交通管理部門可自動(dòng)的進(jìn)行交通疏導(dǎo)與控制和事故處理等工作；運(yùn)輸部門

3、可以隨時(shí)掌握車輛運(yùn)行情況，進(jìn)行合理調(diào)度。最終，使路網(wǎng)上的交通流處于最佳的狀態(tài)，從而改善交通擁擠和堵塞，最大限度的提高路網(wǎng)的通行能力，提高整個(gè)公路運(yùn)輸系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)性、安全性和生產(chǎn)效率。但智能交通系統(tǒng)的實(shí)施一定要與現(xiàn)代設(shè)計(jì)結(jié)合起來，否則，智能交通系統(tǒng)只是一項(xiàng)技術(shù)，而不能3當(dāng)前，一般認(rèn)為智能交通系統(tǒng)的主要研究內(nèi)容主要有下列七個(gè)方面。先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)：先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)是在以信號為中心的的管制中心基礎(chǔ)上增加管制中心與道路上運(yùn)行車輛的雙向通信機(jī)能

4、，能收集旅行時(shí)間等交通信息并向交通參與者實(shí)時(shí)提供信息，使管理中心能夠及時(shí)調(diào)配車輛和交通事故的處理。先進(jìn)的旅行者信息系統(tǒng)：先進(jìn)的旅行著信息系統(tǒng)利用通信系統(tǒng)向交通參與者全面的提供交通堵塞、道路施工、交通事故和突發(fā)事件等信息。該系統(tǒng)通過采集各路段、交叉口處交通流的各種數(shù)據(jù)及圖像信息，經(jīng)處理后形成各種交通情報(bào)型車輛提供交通誘導(dǎo)：提供行車限速顯示信息，提示方位及提供道路誘導(dǎo)信息，使汽車?yán)@開交通特別擁擠區(qū)域等；同時(shí)可為出行者推薦合適的出行方式，并能

5、為正在途中的出行者推薦最好的行車路徑。先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)：大力發(fā)展公共交通系統(tǒng)是智能系統(tǒng)中重要觀念。先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)通過各種車輛自動(dòng)定位設(shè)備對管轄路網(wǎng)內(nèi)的公共交通車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位，了解其運(yùn)行及分布動(dòng)態(tài)，在公共車站顯示出即將到達(dá)的車次及到達(dá)時(shí)間，從而極大地方便的出行。營運(yùn)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)：營運(yùn)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)和通信設(shè)備對所屬車輛進(jìn)行調(diào)度，對線路上的車輛實(shí)行監(jiān)控，還設(shè)有旅店自動(dòng)問詢系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)售票系統(tǒng)。先進(jìn)的車輛控制及系統(tǒng)：先進(jìn)