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文檔簡介
1、ABS(Anti-lock Braking System)即汽車防抱死制動系統(tǒng)，是一項很重要的汽車被動安全技術(shù)，一輛汽車的ABS是否起作用及作用的好壞直接關(guān)系到人們的生命安全問題。而ABS系統(tǒng)中的關(guān)鍵執(zhí)行部件一液壓力控制單元(HCU)的性能又顯著地影響ABS的制動性能。 本文首先針對汽車液壓制動系統(tǒng)建立了數(shù)學(xué)模型，這對于用MATLAB/Simulink模擬研究制動系統(tǒng)中ABS HCU的性能提供了分析判斷的依據(jù)，為模擬輸出裝有AB
2、S的制動系統(tǒng)中的制動分泵的制動壓力與實際測試壓力進(jìn)行比較提供了工具，這樣可以在測試系統(tǒng)上更好地測試出被測HCU的性能是否滿足實際使用要求。 其次，對ABS液壓力調(diào)節(jié)器(HCU)的靜態(tài)特性、動態(tài)特性及測試原理進(jìn)行了討論和研究，并建立了一套在實驗室條件下對其性能進(jìn)行檢測的系統(tǒng)。設(shè)計主要包括了傳感器、制動器和數(shù)字采集卡等的選型與設(shè)計。 最后，論文對ABS液壓力調(diào)節(jié)器進(jìn)行了靜態(tài)特性和動態(tài)特性試驗，并對試驗結(jié)果曲線進(jìn)行了分析與評價
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