內(nèi)燃機進氣道電控噴油系統(tǒng)及燃燒在線分析系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā).pdf

1、近年來汽車行業(yè)飛速發(fā)展，伴隨之的環(huán)境污染問題和能源快速消耗問題日益嚴重，提高內(nèi)燃機熱效率和降低排放已迫在眉睫。此時改善缸內(nèi)燃燒尤為重要，而通過雙燃料噴射供油策略實現(xiàn)燃料反應(yīng)活性控制壓燃的燃燒策略很有發(fā)展?jié)摿?。本文在一臺單缸電控直噴柴油機的基礎(chǔ)上開發(fā)一套進氣道電控噴油系統(tǒng)用來控制進氣道噴射汽油，從而實現(xiàn)這一燃燒策略。并且開發(fā)一套燃燒信號在線分析系統(tǒng)采集發(fā)動機缸壓等信號并在線顯示和處理數(shù)據(jù)，從而測試運行中的發(fā)動機燃燒性能。內(nèi)燃機燃燒性能測試

2、對發(fā)動機的燃燒研究起到測試的作用，也為發(fā)動機的性能優(yōu)化設(shè)計起到指導(dǎo)效果。
　　進氣道電控噴油系統(tǒng)采用STM32F103RBT6單片機為控制核心，直接引用原發(fā)動機的飛輪位置信號和凸輪軸位置信號，并且通過Protel99設(shè)計制作相關(guān)信號轉(zhuǎn)換和驅(qū)動電路，然后通過μ-Vision5軟件對單片機進行庫函數(shù)編程，實現(xiàn)其對進氣道噴油器噴的油時序控制。并且通過單片機控制LCD屏顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速和噴油參數(shù)，在上位機上根據(jù)LabVIEW的VISA協(xié)議編