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文檔簡介
1、本文首先分析了汽車客運站的功能定位,根據(jù)其發(fā)展趨勢確立了工藝設計基本思路、指導思想與原則;其次,結(jié)合分析傳統(tǒng)工藝設計的不足,構(gòu)建了工藝流程設計基本框架,提出客流、車流和行包流分析與組織的方法,提出設施平面設計基本過程;然后,對現(xiàn)有工藝設計所需要解決的問題進行分析,將服務水平理念引入工藝計算參數(shù)確定并參考國際相關標準提出不同服務水平候車廳與售票廳人均占用面積推薦參數(shù),建立了客運站旅客聚集人數(shù)理論模型,分析旅客聚集人數(shù)與班次、實載率、在站滯
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