某汽車客運(yùn)站電氣設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、汽車客運(yùn)站是短途客運(yùn)的主要交通形式,亦是旅客聚集的公共場所。特點(diǎn)是發(fā)車頻繁,人員密集程度高,旅客流動性大。合理的照明系統(tǒng)能夠滿足乘客在視覺方面的不同要求,安全可靠的電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)能夠保證旅客人身安全、維持正常的交通秩序。因此,研究汽車客運(yùn)站的電氣照明系統(tǒng)及供配電系統(tǒng),對于保障人們正常生活、工作有著很重要的意義。
　　本文以某汽車客運(yùn)站的電氣照明及供配電設(shè)計(jì)為研究課題,詳細(xì)論述了電氣照明及供配電設(shè)計(jì)具體內(nèi)容,包括負(fù)荷計(jì)算、短路電流計(jì)算

2、、照度計(jì)算、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)、確定負(fù)荷等級、低壓配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)、確定變配電室主接線方案、無功補(bǔ)償、變壓器選擇、一次系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、防雷接地系統(tǒng)設(shè)計(jì)等。
　　論文主體對以下幾個方面進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。
　　1.緒論:介紹課題研究的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢及研究目的,闡述了本課題所研究工程的工程概況和設(shè)計(jì)內(nèi)容。
　　2.系統(tǒng)計(jì)算數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):介紹了負(fù)荷計(jì)算的目的和方法,短路電流的計(jì)算目的和方法,對工程系統(tǒng)正常、故障狀態(tài)下的計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),即統(tǒng)

3、計(jì)負(fù)荷計(jì)算數(shù)據(jù)和短路電流計(jì)算數(shù)據(jù)。
　　3.照明系統(tǒng):首先介紹照明技術(shù)相關(guān)知識、照明設(shè)計(jì)選擇原則、應(yīng)急照明相關(guān)內(nèi)容,然后比較不同的照度計(jì)算方法,最后對本工程按不同區(qū)域進(jìn)行了照明設(shè)計(jì)。
　　4.供配電系統(tǒng):介紹了負(fù)荷等級分類及相應(yīng)的供電要求,負(fù)荷配電方式分類,電氣設(shè)備和導(dǎo)線的選擇依據(jù),設(shè)計(jì)本工程的低壓供配電系統(tǒng)。
　　5.變配電室:介紹尖峰電流和無功補(bǔ)償計(jì)算方法,以及如何選擇變壓器,電氣主接線方式的確定,變配電室設(shè)備與導(dǎo)