某小排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器匹配及性能優(yōu)化.pdf

1、汽車的節(jié)能減排是當(dāng)今汽車行業(yè)最重要的發(fā)展主題之一。對(duì)于車用靠?jī)?nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力來說，減小排量、提高發(fā)動(dòng)性能和提高燃油經(jīng)濟(jì)性的最有效和成熟的技術(shù)，即是渦輪增壓技術(shù)。渦輪增壓是以提高進(jìn)氣壓力為手段，使進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的空氣量增加，使發(fā)動(dòng)機(jī)得到更大的扭矩和功率，通過發(fā)動(dòng)機(jī)小型化使燃油消耗率降低的先進(jìn)技術(shù)。
　　本文是以成熟的排量為1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為原型，匹配合適的廢氣渦輪增壓器，并通過優(yōu)化進(jìn)氣和正時(shí)系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的性能得到優(yōu)化。<

2、br>　　關(guān)于1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，因技術(shù)成熟，產(chǎn)量極大，需要以該發(fā)動(dòng)機(jī)為原型，用GT-Power的成熟應(yīng)用，建立分析模型。因需要保證模型的運(yùn)算與實(shí)際情況盡量接近，所以需要使用發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行結(jié)果，對(duì)GT-Power進(jìn)行標(biāo)定，使之最大化的接近發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工況。
　　對(duì)廢氣渦輪增壓器的匹配，本文根據(jù)渦輪增壓的理論計(jì)算方法，建立了一套簡(jiǎn)易的增壓器匹配算法，從增壓器供應(yīng)商提供的眾多增壓器型號(hào)中，選擇適合該發(fā)動(dòng)機(jī)的幾款增壓器，完成初步匹