基于TRIBON的船體結構焊接計劃數(shù)據(jù)重構研究.pdf

1、船舶效率與質量是制約船舶制造業(yè)發(fā)展的重要因素。通過對焊接計劃的管理可以大大提高船舶的焊接效率，縮短造船周期。TRIBON系統(tǒng)包含的焊接計劃（Weld Planning）模塊在一定程度上給設計者提供了一個焊接信息整合平臺，但在實際應用過程中依然存在一些不足,不能完全滿足設計者的工作需要。同時TRIBON系統(tǒng)開發(fā)代碼封閉，很難直接在TRIBON系統(tǒng)上進行改進。
　　本文對船舶通用設計軟件TRIBON系統(tǒng)尤其焊接計劃（Weld Plan

2、ning）模塊應用進行了分析，指出了焊接計劃（Weld Planning）模塊應用中存在的問題和不足，闡述了焊接計劃作為精益造船的組成部分在實際生產(chǎn)過程中的重要意義，并針對TRIBON系統(tǒng)的焊接計劃模塊的不足，制定了開發(fā)焊接計劃管理系統(tǒng)的方案。本文詳細設計了焊接計劃管理系統(tǒng)中性文件生成、3D模型重構、焊接信息編輯、焊接物料和工時定額計算、派工單生成、反饋及回歸分析功能，分析了系統(tǒng)各功能之間的相互聯(lián)系，列舉了3D模型重構過程中所涉及到的主

3、要類。焊接計劃管理系統(tǒng)利用中性文件的原理，對TRIBON系統(tǒng)導出的封閉文件進行解析，通過中性文件將船體及焊縫的模型重構在通用平臺AutoCAD上，從而建立一個交互式的平臺。在該平臺上，用戶可以使用焊接信息編輯功能對一條或多條焊縫進行編輯，信息保存后焊接物料和工時定額計算功能可以迅速計算出材料及工時消耗，現(xiàn)場施工部門可以看到由該系統(tǒng)生成的派工單，依據(jù)此派工單來分配任務，并在實際生產(chǎn)結束后，將實際的現(xiàn)場消耗情況反饋到系統(tǒng)當中。開發(fā)焊接計劃管