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1、絲網(wǎng)濾清器是船用進(jìn)氣濾清器的重要組成部分。絲網(wǎng)濾清器的壓降和分離效率是其重要的兩個(gè)性能指標(biāo)。對(duì)于壓降,國(guó)內(nèi)外以往的研究往往要依靠實(shí)驗(yàn)來(lái)測(cè)量,這樣需耗費(fèi)較大的人力物力,而且實(shí)驗(yàn)周期比較長(zhǎng);而對(duì)于分離效率,又受到諸如汽流速度、汽流載液量等眾多條件的影響。對(duì)于設(shè)計(jì)者來(lái)說(shuō),需要根據(jù)要求來(lái)平衡這兩方面的指標(biāo)。 本文即是從理論計(jì)算、數(shù)值模擬、實(shí)驗(yàn)研究三個(gè)方面入手,細(xì)致深入地研究絲網(wǎng)濾清器的阻力特性和效率特性。本文針對(duì)實(shí)際情況,進(jìn)行了以下幾個(gè)
2、方面的工作: 1.在前人理論的基礎(chǔ)上提出一定的假設(shè),并引入一種網(wǎng)絲的簡(jiǎn)化方法,推導(dǎo)出一個(gè)在不發(fā)生夾帶和液泛情況下絲網(wǎng)濾清器對(duì)入口液滴的分離效率的計(jì)算公式;在前人經(jīng)驗(yàn)公式的基礎(chǔ)上,根據(jù)液滴的受力分析提出一種最大允許氣速的計(jì)算方法。 2.嘗試建立基本不經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化的絲網(wǎng)濾清器三維模型,并對(duì)其進(jìn)行單相和兩相流的數(shù)值模擬。對(duì)數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行分析,并深入研究絲網(wǎng)濾清器的網(wǎng)絲直徑、絲網(wǎng)層間距對(duì)壓降的影響以及入口液滴直徑、氣流速度的變化對(duì)
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