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1、指針式儀表是目前生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用非常普遍的測(cè)量?jī)x表之一,不僅種類多,而且數(shù)量大。汽車(chē)儀表是人和汽車(chē)的交互界面,為駕駛員提供所需的汽車(chē)運(yùn)行參數(shù)、故障、里程等信息,是每一輛汽車(chē)必不可少的部件。儀表上安裝有速度里程表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、水溫表、油壓表和各種信號(hào)報(bào)警燈。傳統(tǒng)上人們是采用人工判讀的方法來(lái)檢測(cè)指針式儀表。這種判別方法受人的主觀因素如人的觀測(cè)角度,觀測(cè)距離及疲勞強(qiáng)度等影響,誤差很大,可靠性不高。而且效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大。用計(jì)算機(jī)視覺(jué)代替人的視
2、覺(jué)對(duì)儀表板進(jìn)行智能化自動(dòng)校驗(yàn)及檢測(cè),可以克服人工檢測(cè)所造成的各種誤差,大大提高檢測(cè)精度和效率。本文首先介紹了機(jī)器視覺(jué)的產(chǎn)生和發(fā)展現(xiàn)狀。接下來(lái)闡述了檢測(cè)系統(tǒng)硬件和軟件的總體設(shè)計(jì)思路,以及現(xiàn)代通信儀表的常用通信方式CAN。然后介紹了本文所涉及到的圖像處理和識(shí)別的基本理論。本課題的主要工作有:利用形態(tài)學(xué)進(jìn)行圖像變換,提取指針的中軸線,提出了使用先使用閉運(yùn)算后進(jìn)行細(xì)化的算法,實(shí)踐證明此方法能有效的去除圖像采集時(shí)的干擾;提出了利用hough變換后
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