汽車車身設計及其外圍流場的數(shù)值模擬.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文針對轎車車身設計、轎車外圍流場數(shù)值模擬兩方面做了一定的研究,以期在車身建模的快速開發(fā)中能打下良好基礎.本文首先從車身造型設計的概念、分類、方法及未來車身開發(fā)的方向進行闡述.并對傳統(tǒng)的車身設計方法和現(xiàn)代車身設計方法進行了比較說明.對現(xiàn)代汽車設計中已普遍使用的CAD技術發(fā)展進行了詳細介紹,并對造型設計中,如何選用合適的CAD軟件進行了初步探討.然后,論文針對所選用的CAD軟件UG對轎車車身三維造型的步驟和方法進行了論述,總結出了一些基本

2、原則,并最終完成了轎車的三維實體造型.其次,從計算流體力學的發(fā)展及其應用等方面進行了闡述,并論述了計算流體力學中特別重要的步驟——計算網格的生成過程和數(shù)值計算方法的選用,并重點對最終的數(shù)值模擬結果進行了細致分析.論文是通過ANSYS ICEM-CFD的網格生成模塊對所建的汽車模型進行六面體非結構網格的劃分,導入計算流體力學軟件STAR-CD對汽車模型的外圍流場進行了數(shù)值模擬,得到了與實際情況非常相符的計算結果.最后得出肯定的結論,汽車空

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