基于網(wǎng)絡(luò)的車輛維修支援系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著科學(xué)技術(shù)和汽車工業(yè)的發(fā)展，特別是大規(guī)模集成電路、控制模塊以及汽車計算機技術(shù)的進步，造成了汽車自身的高科技特征，使得廣大汽車維修技術(shù)人員對汽車維修信息和先進技術(shù)手段方面的需求越來越強烈。傳統(tǒng)的汽車檢測與維修方法已遠遠不能適應(yīng)現(xiàn)代車輛維修的要求。本文所研究的基于網(wǎng)絡(luò)的車輛維修支援系統(tǒng)充分利用車輛故障診斷和網(wǎng)絡(luò)通訊等技術(shù)，將網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫、車輛專業(yè)維修等學(xué)科融合在一起，旨在能經(jīng)濟、快速、有效地解決遠程車輛故障診斷和維修支援等問題。

2、本文首先分析和建立了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和功能模型，然后闡述了現(xiàn)代車輛診斷技術(shù)，分析了故障診斷數(shù)學(xué)模型的建立原則，并利用關(guān)聯(lián)矩陣實現(xiàn)了模糊診斷方法。在對故障樹分析法進行了具體應(yīng)用后，研究了知識庫的結(jié)構(gòu)，搭建了車輛診斷故障樹的知識框架。隨后討論了操作系統(tǒng)軟件、服務(wù)器軟件以及數(shù)據(jù)庫軟件并作山選擇。然后對系統(tǒng)所涉及的關(guān)鍵技術(shù)進行研究和分析，主要包括數(shù)據(jù)庫技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、以及汽車維修應(yīng)用的開發(fā)方法等，為整個系統(tǒng)的實現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。接著使用ASP技術(shù)和數(shù)