碩達國際貨運代理公司的競爭戰(zhàn)略研究.pdf

1、近十年來，物流業(yè)的發(fā)展在我國受到了來自企業(yè)、政府、理論研究等社會各界的高度重視，成為當前經(jīng)濟發(fā)展中的熱門之一。各種物流規(guī)劃應運而生，物流園區(qū)遍地開花，著名國際物流公司紛紛進軍中國市場，物流作為一種新興的產(chǎn)業(yè)在這個時期得到了很大的發(fā)展。
　　 碩達國際貨運代理公司正是在這樣的大背景下于97年正式進駐中國，開始開拓中國市場，并跟隨中國外貿(mào)經(jīng)濟在10年問的快速發(fā)展中，取得了長足的進步。作為華南的分公司，依靠珠三角發(fā)達的出口加工業(yè)務和優(yōu)

2、良的港口資源以及香港特殊的國際窗口地位也取得了長足的發(fā)展。
　　 但隨著08年4季度開始的經(jīng)濟危機，國際訂單驟然減少。對珠三角地區(qū)的出口企業(yè)特別是一些來料加工企業(yè)沖擊很大，工廠紛紛倒閉，而物流業(yè)作為一個貿(mào)易的配套產(chǎn)業(yè)很快就受到影響。船公司和航空公司的空載率提高，運費由于供求關系失衡而不得不下調(diào)到一個歷史最低水平；裁員減薪。有的公司甚至是一些老牌船運公司破產(chǎn)倒閉，縮減或停開、停飛航線，撤船。在這樣的背景下，市場更加顯得過度飽和，所

3、以過度競爭不可避免。碩達公司在這樣的大環(huán)境下雖然保持一定的貨量增長但營收大幅下滑，在一些細分市場特別是傳統(tǒng)優(yōu)勢的歐洲和非洲市場，其市場份額受到競爭對手的低價戰(zhàn)略競爭正逐年下降；單位利潤貢獻最多的奢侈品客戶進一步流失；大客戶的出口量由于經(jīng)濟危機的影響和競爭對手的蠶食進一步下滑；項目物流的出口量和利潤也逐年下降。公司內(nèi)部，由于人才激勵機制不夠健全，人才流失嚴重特別是優(yōu)秀的銷售人員出走并帶走公司大量的優(yōu)質(zhì)客戶，優(yōu)秀的操作人員流失也造成了操作質(zhì)

4、量下降；客戶投訴增多；工作效率下降；經(jīng)營成本上升。內(nèi)部管理架構設置不合理造成人力資源投放不均，人力成本上升效率反而下降。
　　 在這樣的背景之下，本文對碩達公司現(xiàn)有的管理和競爭戰(zhàn)略進行分析，找出導致以上問題出現(xiàn)的原因。并根據(jù)波特的競爭戰(zhàn)略理論，SWOT分析法對碩達公司的競爭環(huán)境，競爭資源以及公司的內(nèi)部和外部環(huán)境進行綜合分析，重新進行市場定位，確定公司的核心競爭力就是國際海運和空運的代理業(yè)務，圍繞這一核心競爭力并結(jié)合市場和競爭對手

5、的情況，確定適合碩達公司新的競爭戰(zhàn)略即差異化戰(zhàn)略、目標集聚戰(zhàn)略和成本領先戰(zhàn)略。為配合新戰(zhàn)略的實施，要求碩達公司必須完善公司的組織架構，加強內(nèi)部的科學化管理和文化建設，增加企業(yè)培訓，提升員工服務質(zhì)量和水平，提高公司福利吸引人才。同時，通過財務手段控制經(jīng)營風險。對外，對供應商加強管理從而降低成本，在自己專業(yè)化的領域為客戶提供更高質(zhì)量的服務；更具競爭力的價格；并根據(jù)不同類型的客戶按照他們的要求提供定制化的服務，提升客戶滿意度，從而拉開和競爭對