城市公共交通導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計研究.pdf

1、該課題的研究方法主要有:1、對國內(nèi)外的城市公共交通導(dǎo)向系統(tǒng)進行實地考察與研究.2、在國外相關(guān)設(shè)計機構(gòu)進行的設(shè)計實習(xí)和實踐總結(jié).3、與專業(yè)內(nèi)有影響的富有導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計經(jīng)驗的設(shè)計師交流討論.4、大量查閱中外專業(yè)書籍,主要是國外文獻和圖片資料的搜集.5、通過互聯(lián)網(wǎng)獲取國內(nèi)外有關(guān)交通導(dǎo)向和地鐵系統(tǒng)的相關(guān)資料.所獲得的結(jié)論與啟發(fā)性見解為:1、公共交通導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計是有關(guān)城市管理的一門學(xué)科,有效規(guī)范的公共交通導(dǎo)向系統(tǒng)是城市交通運作的靈魂.偌大的一座現(xiàn)

2、代化城市,如果沒有導(dǎo)向系統(tǒng)的疏通,其結(jié)果可想而知;如果缺少新型整套的、科學(xué)合理并系統(tǒng)規(guī)范的導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計,其后果更是不堪設(shè)想.這一點應(yīng)該引起城市領(lǐng)導(dǎo)者和設(shè)計家們的重視和認真對待.2、公共交通導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計是始終以參與公共交通活動的人為目標(biāo)對象,把功能性置于第一位的設(shè)計,它必須遵循"以人為本"的設(shè)計宗旨和"功能第一"的設(shè)計要素.導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計屬于城市,好的公共導(dǎo)向能夠提高一個城市的檔次和水平,在發(fā)揮功能性作用的同時成為城市景觀中亮麗的點綴,它

3、的設(shè)計風(fēng)格與城市環(huán)境特點相協(xié)調(diào)也是很重要的.3、公共交通導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計是城市現(xiàn)代化規(guī)劃設(shè)計中不可忽視的部分,屬于視覺傳達設(shè)計的范疇.同時,它又是一個非常復(fù)雜周密的設(shè)計系統(tǒng),其中包含大量的相關(guān)科學(xué)、門類的共同參與與規(guī)劃、設(shè)計、制作.設(shè)計者應(yīng)分別對導(dǎo)向設(shè)計中色彩、文字、圖形、位置與尺度等各個要素進行深入研究,并要考慮諸如形體、材料、照明、電子導(dǎo)向和無障礙設(shè)計等其他因素.在設(shè)計實踐中對各設(shè)計要素的理解應(yīng)該是交融式的、機動的和實踐性的.4、上海市