快速公共交通導(dǎo)向的青島城市空間拓展研究.pdf

1、面對城市化和機(jī)動化的雙重挑戰(zhàn)，中國大城市應(yīng)該尋求有利于可持續(xù)發(fā)展的出行方式。公共交通最有可能緩解空氣污染、道路擁堵和保護(hù)能源。建立以快速公共交通為主的城市交通體系，不僅可以解決城市交通問題，而且可以以此為基礎(chǔ)引導(dǎo)城市空間拓展，形成緊湊型的網(wǎng)絡(luò)化城市空間形態(tài)，避免城市攤大餅式地蔓延，最終使城市和鄉(xiāng)村建立起一種共生、共融的關(guān)系。
　　 本文分析了交通方式四次較大的創(chuàng)新影響城市空間形態(tài)演化的規(guī)律，并對兩種典型交通模式一小汽車導(dǎo)向和公共

2、交通導(dǎo)向進(jìn)行了比較與選擇。根據(jù)公共交．通導(dǎo)向的城市發(fā)展模式TOD的發(fā)展策略，分析了快速公共交通對城市空間結(jié)構(gòu)的影響，并進(jìn)一步探討了以公共交通為導(dǎo)向的國外城市開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)以及對我國城市發(fā)展的啟示。
　　 文章將青島城市空間結(jié)構(gòu)演化過程劃分為四個(gè)主要階段。并選取了四個(gè)典型年份進(jìn)行分析，著重探討了青島城市空間結(jié)構(gòu)演化的交通影響因素。文章采用問卷訪談和實(shí)地調(diào)研的形式，對青島公共交通現(xiàn)狀及市民對軌道交通的期望進(jìn)行了較為直觀的了解，結(jié)合青島城