全電AMT換擋品質的多目標優(yōu)化研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩72頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、電控機械式自動變速器(Automatic Mechanical Transmission，AMT)結合了自動變速舒適性好和使用壽命高的特點以及手動變速器結構簡單、成本低、容易制造、傳動效率高等方面的優(yōu)勢，順應了追求功能完善與價格低廉的產(chǎn)品發(fā)展趨勢，具有廣闊的應用前景。研究AMT技術對于發(fā)展我國汽車的傳動自動化技術具有重要理論和現(xiàn)實意義。
　　本文結合實際工程項目，以某實際車型與AMT匹配為基礎，對全電AMT的換擋品質進行研究。主要

2、研究內容如下:
　　1)從AMT的結構出發(fā)，闡述AMT系統(tǒng)的工作原理;對換擋品質理論及評價指標進行分析;研究AMT換擋過程，將AMT換擋過程分為離合器分離、摘擋、選擋、掛擋以及離合器接合五個階段進行動力學分析，建立AMT換擋過程動力學模型。
　　2)以發(fā)動機臺架性能實驗為基礎，分析發(fā)動機的工作特性，利用Simulation X仿真軟件建立相應的發(fā)動機模型、離合器模型及變速器模型，以車速和油門開度為控制參數(shù)制定兩參數(shù)組合型換擋

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論