基于AMT的輕度混合動(dòng)力汽車換擋品質(zhì)研究.pdf

1、混合動(dòng)力汽車兼顧了傳統(tǒng)汽車和純電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)，是目前最具可行性的低油耗、低排放汽車?，F(xiàn)有的混合動(dòng)力汽車若采用手動(dòng)變速器傳動(dòng)，其性能受駕駛員個(gè)人習(xí)慣所影響，采用自動(dòng)變速器可減小不同駕駛員駕駛同種車輛時(shí)整車性能差異。對(duì)于配備了電控機(jī)械自動(dòng)變速器(AMT)的輕度混合動(dòng)力汽車，由于可利用ISG電機(jī)的輔助工作能力，從而提高換擋品質(zhì)，改善整車的舒適性。 本文以配備了AMT的ISG型輕度混合動(dòng)力汽車為研究對(duì)象，對(duì)車輛的換擋品質(zhì)，即換擋時(shí)的動(dòng)力

2、性、舒適性及零部件的耐久性進(jìn)行了研究。主要工作內(nèi)容如下： ①在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架性能試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，采用插值和擬合的方法，建立了相應(yīng)的數(shù)值模型。對(duì)電子節(jié)氣門和ISG電機(jī)的工作原理進(jìn)行了分析，并建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型。 ②對(duì)換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)和整車換擋過程進(jìn)行了分析，預(yù)估了換擋時(shí)間。建立了整車的換擋仿真模型，并進(jìn)行換擋品質(zhì)的仿真分析。 ③針對(duì)影響換擋品質(zhì)的主要因素，提出了利用ISG電機(jī)來縮小離合器主、從動(dòng)盤轉(zhuǎn)速差，從而提高輕度混合動(dòng)