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1、水毀是公路工程主要破壞形式,對(duì)正常交通運(yùn)輸影響極大。針對(duì)公路所在地區(qū),調(diào)查水毀類型,研究水毀形成機(jī)理,對(duì)預(yù)防公路水毀發(fā)生具有重要意義。論文以吉林省公路工程為研究對(duì)象,通過(guò)大量的實(shí)地調(diào)研總結(jié)了當(dāng)?shù)毓仿坊蜆蚝乃畾ь愋?分析了水毀原因,同時(shí)通過(guò)有限元分析方法,研究了公路路基含水率對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響。
通過(guò)研究發(fā)現(xiàn):1)吉林省國(guó)、省干道路基水毀位置主要集中在溝谷狹窄的沿河路基段(河道急彎處)和橋頭路基處;縣鄉(xiāng)道路雖然受資金限制缺
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