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文檔簡介
1、我國的汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的一個重要的支柱產(chǎn)業(yè),其發(fā)展?fàn)顩r對中國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重要影響,本文的目的在于揭示軟投入要素對中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用,并通過研究得出的結(jié)論對中國汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展提供建議。本文在對世界汽車工業(yè)及中國汽車工業(yè)發(fā)展概況進(jìn)行闡述、比較,并對相關(guān)經(jīng)濟(jì)理論進(jìn)行梳理的基礎(chǔ)上,運(yùn)用軟投入理論分別對中國汽車產(chǎn)業(yè)在布局、規(guī)模、技術(shù)等方面的發(fā)展進(jìn)行分析研究。
本文運(yùn)用比較分析和歷史分析方法,分別就建國以來中國汽車產(chǎn)業(yè)布局和
2、技術(shù)方面的發(fā)展進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)軟投入要泰在很大程度上決定了中國汽車產(chǎn)業(yè)的布局;較低的軟投入質(zhì)量制約了汽車產(chǎn)業(yè)布局的優(yōu)化和技術(shù)水平的提高。本文運(yùn)用軟投入理論測算中國汽車產(chǎn)業(yè)軟投入的貢獻(xiàn)率;測算在軟投入制約下的我國汽車產(chǎn)業(yè)的潛在產(chǎn)出、產(chǎn)出損失:測算實(shí)際產(chǎn)出與潛在產(chǎn)出之間的夾角θ及我國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長過程中的潛能釋放程度,這也是本文研究的重點(diǎn)內(nèi)容。
研究結(jié)論是:長期以來我國汽車產(chǎn)業(yè)的軟投入貢獻(xiàn)率非常低下,產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)出缺口較大,其原因
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