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1、引入GPRS業(yè)務(wù)是目前鐵路通信信號(hào)領(lǐng)域研究的熱點(diǎn),如何保證鐵路上分組數(shù)據(jù)可靠的傳輸,移動(dòng)臺(tái)在數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中從一個(gè)小區(qū)重選到另一個(gè)小區(qū)會(huì)中斷多久等是當(dāng)前鐵路應(yīng)用關(guān)注的問(wèn)題。本文對(duì)這個(gè)關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行深入的理論研究,對(duì)重選時(shí)長(zhǎng)的測(cè)試結(jié)果進(jìn)行了研究以及對(duì)改進(jìn)方案進(jìn)行了探討,討論了將此種方案應(yīng)用到電路域切換中的可行性,并對(duì)小區(qū)重選對(duì)數(shù)據(jù)傳輸?shù)挠绊懸约皩?duì)重疊區(qū)的需求進(jìn)行了分析,為今后鐵路GPRS網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、測(cè)試、優(yōu)化提出了建議和參考。 第
2、一章引言概述了GSM-R、GPRS網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀,給出了GPRS及其在鐵路上應(yīng)用的基本概念。 第二章介紹了GPRS移動(dòng)通信系統(tǒng),然后描述了小區(qū)重選過(guò)程中分組數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪^(guò)程。 第三章結(jié)合青藏線分析了GSM-R網(wǎng)絡(luò)中的小區(qū)選擇和重選;第四章分析了GPRS中的小區(qū)選擇和重選。 第五章結(jié)合青藏線分析了BSPAMFRMS參數(shù)的設(shè)置;對(duì)數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中小區(qū)重選時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行了分析,確定了影響數(shù)據(jù)傳輸中斷時(shí)間的3個(gè)方面,并對(duì)這3
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