我國城市交通擁堵的對策研究——以濟南市為例.pdf

1、作為城市基本功能之一，交通在城市的發(fā)展中占有舉足輕重的地位。是否具備完善、科學、合理的城市交通運輸體系，是現代化城市的重要標志之一。隨著國民經濟的快速發(fā)展，我國的機動車保有量每年以20％的速率迅速上升，交通日趨發(fā)達，交通安全形勢日益嚴峻，特別是我國大中城市由于城市人口密集，機動車相對集中，交通流量大且交通流復雜，城市現有的道路交通管理跟不上日新月異的交通形勢，造成了城市交通的通病——道路交通擁堵。這已經威脅到城市交通形勢和社會經濟的發(fā)展

2、，成為市民反應的最強烈的問題之一。
　　城市交通擁堵的狀況與城市經濟發(fā)展水平，城市道路設施建設狀況，城市交通的管理水平以及交通參與者交通安全意識有密切的聯系。隨著經濟的不斷發(fā)展，必須用科學管理方法來解決目前日益嚴重的交通擁堵狀況。城市交通擁堵作為世界各國城市發(fā)展中普通存在的問題，很多國家在解決這一問題上有許多成功經驗值得借鑒。
　　本文主要以實地調查、統(tǒng)計分析為基礎，綜合運用交通管理和公共管理等理論與方法對濟南市道路交通擁堵

3、問題及其對策進行研究和探討，從理論上對交通擁堵的相關屬性、變化規(guī)律等進行分析，找出城市主要交通擁堵原因；運用所學公共管理有關知識，為交通擁堵治理措施找到理論依據。借鑒國外城市解決城市交通擁堵問題的成功經驗，結合我國國情，從濟南市的實際交通狀況出發(fā)，針對性地提出一些緩解城市交通擁堵的措施。
　　本文從結構上首先提出了研究背景及意義，主要是國內外研究現狀和研究思路及方法；然后研究城市交通擁堵的基本問題，包括:城市交通擁堵的基本概念和原

4、因分析。同時，結合國內外城市交通擁堵治理的經驗，總結出對我國治理交通擁堵的啟示，進而通過系統(tǒng)研究，提出交通擁堵治理的對策。
　　城市交通問題需要放到城市發(fā)展與規(guī)劃的大背景中進行研究，試圖通過不斷增加道路設施的供給量滿足快速增長的城市交通需求的方式已經從理論和實踐上多次證明是行不通的。在這樣的現實下，必須改變傳統(tǒng)的城市交通發(fā)展思路，從以往單一地、被動地滿足機動交通需求的治理模式中解脫出來，采取綜合治理方式，實現從擁擠交通到暢通交通的

5、轉變，這也是本文闡述的核心觀點。
　　本文通過對濟南市城區(qū)交通發(fā)展現狀以及城區(qū)交通擁擠產生原因的系統(tǒng)概括與分析，明確提出在城市交通管理中應該樹立“以人為本”的理念，保障每個交通參與者應該享有的交通權，以構建可持續(xù)發(fā)展的和諧交通，進而提出了濟南市城區(qū)交通擁擠治理的思路與對策。這些研究為解決濟南市乃至類似城市的城市交通問題提供了理論和實踐依據，對城市的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
　　誠然，解決城市道路交通擁堵問題是一項綜合性、社會