整車開發(fā)項目管理研究

1、整車開發(fā)項目管理研究整車開發(fā)項目管理研究1緒論1.1研究背景和意義1.1.1研究背景1.1.2研究意義1.2項目管理概述1.2.1項目管理的概念及特征1.2.2項目管理的意義1.3論文的研究內容及寫作架構1.3.1論文的研究內容1.3.2論文的寫作架構2新產品開發(fā)的項目管理技術2.1新產品開發(fā)中的并行工程2.1.1傳統(tǒng)的新產品開發(fā)過程2.1.2并行新產品開發(fā)過程2.2新產品開發(fā)的項目管理2.2.1項目管理的知識領域2.2.2新產品開發(fā)項

2、目管理2.3新產品開發(fā)項目管理流程的再造2.3.1BPR的基本內涵2.3.2新產品開發(fā)項目管理流程再設計2.4項目管理系統(tǒng)2.4.1項目管理系統(tǒng)概述2.4.2項目管理系統(tǒng)的功用特點2.5小結3鴻特公司新產品開發(fā)項目管理分析3.1鴻特公司簡介3.2我國中小汽車企業(yè)新產品開發(fā)現(xiàn)狀3.3中小汽車企業(yè)新產品開發(fā)特點3.4汽車新產品開發(fā)的模式及開發(fā)的要求3.5鴻特公司的swot分析3.5.1鴻特公司的競爭劣勢3.5.2市場的挑戰(zhàn)3.6鴻特公司的競

3、爭戰(zhàn)略3.7鴻特新產品開發(fā)項目管理模式及存在的問題3.8小結4新產品開發(fā)項目管理流程的優(yōu)化4.1新產品開發(fā)管理流程的優(yōu)化思路4.2項目管理兩階段流程模型4.2.1項目管理兩階段流程模型的提出4.2.2兩階段流程模型的優(yōu)點4.3基于并行工程的新產品開發(fā)項目管理模式4.3.1基于并行工程的新產品開發(fā)項目管理模式提出4.3.2項目管理模型的主要框架和內容4.4動態(tài)項目型的新產品開發(fā)組織的建立4.4.1企業(yè)組織的優(yōu)化和新產品開發(fā)組織的建立4.4