在VTS中AIS岸臺相關(guān)技術(shù)的研究.pdf

1、AIS系統(tǒng)是由AIS岸臺系統(tǒng)、AIS船臺系統(tǒng)和信息傳輸系統(tǒng)構(gòu)成的新型系統(tǒng),是VTS中不可缺少的重要的組成部分.該文在船用AIS技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,提出了符合國際標(biāo)準(zhǔn)的基于SOTDMA技術(shù)的岸臺建設(shè)理論,討論了AIS岸臺建設(shè)中應(yīng)考慮的重要技術(shù)參數(shù)-系統(tǒng)容量、通過量和所需容量.通過對SOTDMA技術(shù)原理的理論分析,建立了一套基于AIS技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的仿真方案.通過理論分析和仿真試驗(yàn)推導(dǎo)出了系統(tǒng)容量、所需容量和通過量之間的關(guān)系.該文還對AIS動態(tài)數(shù)據(jù)

2、和雷達(dá)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)融合中的航跡關(guān)聯(lián)算法進(jìn)行了比較研究,得出了比較理想的結(jié)果.最后該文對AIS的發(fā)展趨勢及應(yīng)用前景進(jìn)行了闡述.通過該文的理論研究和仿真試驗(yàn),主要得出以下結(jié)論:(1)通過對SOTDMA中時隙情況的研究,劃分了AIS岸臺VHF的三個區(qū)域,分別為:切入?yún)^(qū)、識別區(qū)和保護(hù)區(qū).(2)對AIS岸臺的重要技術(shù)參數(shù)-系統(tǒng)容量、所需容量和通過量進(jìn)行了討論,并分別給出了三個區(qū)域內(nèi)的通過量計算公式,這些公式可為未來的AIS岸臺建設(shè)提供參考.(3)在

3、對自組織時分多址SOTDMA技術(shù)理論深入分析的基礎(chǔ)上,建立了一套符合ITU-R M.1371標(biāo)準(zhǔn)的仿真方案,該仿真是在Windows 2000平臺下運(yùn)用VC++6.0實(shí)現(xiàn)的.通過仿真證明了三個區(qū)域劃分的正確性和通過量計算公式的正確性;通過仿真可清楚的推出船岸間距、所需容量和通過量的關(guān)系,以及所需容量和時隙之間的關(guān)系.(4)通過理論和仿真試驗(yàn)的研究結(jié)果,本論文給出了三種岸臺布局方式,分別是:組合式AIS岸臺、衛(wèi)星式AIS岸臺和AIS岸臺與