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文檔簡介
1、隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和海洋資源開發(fā)的需要,各種新型船舶和海洋結(jié)構(gòu)物的不斷出現(xiàn),越來越多的問題涉及到流體與結(jié)構(gòu)之間的相互作用,即流體作用在結(jié)構(gòu)物上的沖擊載荷使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形,而該變形和變形的速度又反過來影響流場的變化。本文以位于龍骨兩側(cè),處于兩個橫梁間的加筋板的楔形板架結(jié)構(gòu)為例,主要研究船底結(jié)構(gòu)沖擊入水時的水彈性分析。這對于大、中型船舶的船體砰擊問題有著現(xiàn)實的指導(dǎo)意義。 本文的研究內(nèi)容包括兩個方面:理論計算和仿真研究。 在理論
2、計算方面,首先應(yīng)用板的基本理論對船底板架采用正交異性板理論,導(dǎo)出結(jié)構(gòu)的剛度系數(shù);通過對廣義的Wagner理論進行推廣,在截面流體域內(nèi)求解二維拉普拉斯方程,考慮結(jié)構(gòu)的平均變形速度和加速度,再與板的理論耦合,建立結(jié)構(gòu)和流體之間的相互作用,即耦合作用;然后采用Vlasov/Galevkin方法對方程求解,編制程序,最后通過計算出的應(yīng)變值與試驗值進行比較,驗證了理論的正確性和程序的可信性,同時,分析了結(jié)構(gòu)在考慮彈性效應(yīng)時的影響因素以及在不同位置
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