2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、同步器裝置是機械式變速器的重要組成部分,其使用性能與齒輪油密切相關,不良的齒輪油將降低同步器摩擦系數(shù)和加劇同步器磨損,最終導致同步器失效,直接影響車輛操縱換擋性能。本文以重載變速箱同步器試驗裝置為平臺,開展同步器齒輪油摩擦性能研究,這對于驗證齒輪油與同步器的適應性,提高重載變速箱用油水平和延長重載變速箱使用壽命,具有重要的經(jīng)濟價值和社會效益。
  本文主要進行了同步器齒輪油試驗方案設計,工況優(yōu)化以及齒輪油摩擦特性對比試驗,制定了判

2、定標準和探索了同步器失效原因等一系列工作。主要研究成果如下:
  (1)分析了重載車輛變速箱同步器換擋時的工況參數(shù)(換擋力為560~1277 N,同步環(huán)轉(zhuǎn)速為563~2100 r·min-1),結(jié)合同步器的工作原理,按動能差相等的函數(shù)關系將實際工況轉(zhuǎn)化為試驗臺的試驗條件(換擋力為560~1277 N,主軸轉(zhuǎn)速為790~1399 r·min-1),并設計了試驗方案。
  (2)按照試驗方案在重載變速箱同步器試驗臺上開展工況優(yōu)化

3、試驗。試驗結(jié)果表明,隨著主軸與輸入軸轉(zhuǎn)速差的增大,換擋壽命呈遞減趨勢;而隨著換擋力增大,換擋壽命出現(xiàn)先減小后增大再遞減的現(xiàn)象。試驗條件最佳范圍為換擋力900~1050N,主軸轉(zhuǎn)速950~1100 r·min-1。
  (3)在最佳工況范圍內(nèi)選取一組工況作為試驗條件,對A、B、C、D四種齒輪油開展對比試驗。根據(jù)試驗過程中實時采集的換擋特性曲線,分析了同步器換擋失效過程,發(fā)現(xiàn)摩擦力矩隨換擋次數(shù)的增加不斷降低,引起錐體加速度不斷減小,錐

4、體轉(zhuǎn)速很難與同步環(huán)轉(zhuǎn)速同步。同時結(jié)合套在換擋力推動下強行與錐體嚙合,產(chǎn)生較大的沖擊力矩導致同步器換擋失效。試驗結(jié)果可見,摩擦副表面的微凸體被磨平,承載面積增大,接觸應力減小以及局部溫度降低。試驗引起滑油劣化以及產(chǎn)生油泥生成物,使得摩擦副表面間的油膜難以破裂,導致摩擦系數(shù)與摩擦力矩降低,摩擦力矩下降是同步器失效的根本原因。根據(jù)臺架試驗結(jié)果,將換擋壽命、摩擦系數(shù)和磨損量3個指標確定為齒輪油摩擦特性的判定標準。四種齒輪油摩擦特性評定排序為B>

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